今年以来，呼伦贝尔市公路建设呈现热火朝天的繁忙景象。初步形成以中心城区为基点，以高速公路、国道、省道、一级路为骨架，以县际公路、口岸公路、边防公路、旅游公路及其它县乡村路为依托的便捷畅通、高效安全、纵横交错的公路运输网络体系。

　　绥满国道主干线作为今年自治区投资额度最大的一条高速公路，全长295公里，总投资106亿元，是呼伦贝尔市连接东北的主要通道，建成后对拉动呼伦贝尔市地区经济建设、促进与东北市场的连接、构筑哈大齐呼经济走廊，具有十分重要的意义。目前，全长161公里的绥满国道主干线阿荣旗-博克图段高速公路，今年已经按计划完成了投资19亿元；全长134公里的绥满国道主干线博克图至牙克石段高速公路，已经按计划完成了今年的15亿元投资。

　　海拉尔至阿木古郎至杜拉尔一级公路总投资36.4亿元，打通了呼伦贝尔市经阿尔山、乌兰浩特至东北的另一条通道，这条公路建成后，将改变过去路面狭窄、路况不佳、游客望路兴叹的尴尬局面。目前，全长171公里的省道201线海拉尔—阿木古郎段一级公路，实际完成投资4亿元，完成了年度计划的266.7%；全长150公里的省道203线阿木古郎—杜拉尔桥段一级公路，按计划今年完成了1亿元投资。

　　交通事业的大发展，给呼伦贝尔市经济社会的发展注入了无限生机。

　　今年，全市公路建设已完成投资56亿元，完成年度计划的107.48%，为2008年投资的198.23%，占全自治区交通固定资产投资的20%，占全市固定资产投资的11.67%，直接拉动就业人数约2.5万人，按人均年收入1万元计，累计增收2.5亿元，带动增加税收约1.3亿元。

　　经过努力，呼伦贝尔市公路总里程目前已达1万8970公里，是“十五”期间的1.82倍。全市97.5%的乡镇苏木通了油路，97.6%的行政村嘎查通了公路。（记者靳可、呼伦贝尔台记者张东阳、通讯员杨红）