连日来，呼铁局乌海车务段开足运力，开通绿色通道，全力保障春耕农资运输。一列列满载化肥、籽种等“农字号”货物的列车从乌海车务段各站点出发开往全国各地，支援各地农村备耕春播。

　　今天，记者在乌海车务段拉僧中庙车站站台上看到，一辆辆装满化肥的大卡车到站即卸，即卸即装，一派繁忙景象。据乌海车务段调度中心主任薛永明介绍，乌海车务段每天至少要发2个农资运输专列，薛永明：(乌海车务段把抢运农用物资作为当前货运工作的重点，对农资运输实“五优先”原则，即优先承运、优先申报计划，优先装车，优先挂运，优先发车，保证农用物资随到随装，随装随走。)

　　一年之际在于春，为了保证各地备耕春播生产的农资需求，乌海车务段采取有效措施，为农业生产提供运力支持。乌海车务段调度中心主任薛永明告诉记者：(年初，乌海车务段段领导就亲自带队走访鄂尔多斯联合化工厂、乌海市海勃湾化工厂等农资生产企业，对货源情况进行详细摸底，并召开3次大型协调会议，先后20多人次深入现场，与企业进行联系，对抢运化肥等工作进行详细布署和安排。同时，调整装车站，合理进行运输组织，坚持就近装车的原则，将海公线原有的焦炭、煤炭等转移到碱柜站、乌海北站、乌海西站进行装车，把化肥等农资重点安排在海公线拉僧庙、中庙、卡布其、公乌素等四个装车站进行装车，为农资抢运提供了有力的通道。乌海车务段还根据货源及时调整车流去向，将临河地区的复合肥、有机肥运往南方广州局、南昌局、郑州局等方向；将鄂联化等企业的尿素重点安排运往京津塘地区、东北地区，保证车流与货流的最优化组织。)

　　据了解，从今年元月1日至2月20日，乌海车务段共装运农用物资3178车，计18·83万吨，其中，化肥2609车，计153518吨；粮食及玉米籽种69车，计34814吨。仅春节7天就抢运化肥597车，计35458吨，粮食及玉米籽种60车，计3630吨，同比分别增长514%和656%。（记者黄艳　实习生张鸣）