为期40天的虎年春运3月10日完满落幕，呼和浩特铁路局发送旅客发送旅客235.6万人，再创新高。

　　在虎年春运中，列车和火车站无疑是最拥挤的地方。为给归家心切的旅客提供便利，为旅客提供宽心的旅途，奋战在春运最前线呼和浩特铁路局的工作人员们，默默奉献着……

　　“红衣使者”· 风景

　　2010年春运中，150名头戴红帽子、身穿红色马甲的春运志愿者，活跃在呼和浩特、包头、临河、二连浩特等火车站，为旅客提供搬运行李、指路等便民服务，这些“小红帽”出现的地方，让寒风中站台增添一份春意，也让在寒风中候车的旅客心头一暖。

　　我们无法一一列出他们的姓名，“春运志愿者”是他们统一的称呼，年轻的“红衣使者”们为繁忙的春运增添了一道靓丽的风景线。

　　“移动春晚”· 精彩

　　彩条、红灯悬挂四周，虎年春晚晚会现场被装扮一新，一派喜庆景象，演员们身着华丽服饰，欢快的歌曲、热情的舞蹈，一个个精彩纷呈的节目，观众席不断响起热烈掌声。这不是演播大厅，这是发生大年三十晚上在K598次列车上的一幕，虎年列车春晚在这里上演。

　　晚会上，旅客们也纷纷参与进来，与乘务员形成了互动。车厢内群情欢腾，气氛热烈。“上车前我还在计划如何在火车上度过除夕夜，没想到列车上也有春晚，很有家的感觉。”一位前往郑州的旅客一边拍手一边激动的说。

　　为了让列车上的旅客能过上一个热闹年，呼铁局职工放弃与家人团聚，精心准备了一台“移动春晚”，与旅客互动，包广五组的一名乘务员以一曲男声独唱《母亲》让很多乘务员和旅客眼睛湿润了。乘务员小张拨通了家里的电话：“妈过年好，明年我一定陪您过年”。

　　“轻伤不下火线”· 责任

　　进入春运以来，呼和站日发送旅客1.7万人左右，增加了旅客乘降组织难度，为保证旅客安全乘降，职工们全天侯职守在岗位上，喝不上水。

　　客运车间值班员王宪柱嗓子发炎，肿了一大块，连抬头和说话都很困难，可考虑到正值春运高峰，车间人员缺少的状况后，他依然选择了坚持工作，放弃休息。春运四十天他克服不便，利用无车时间段工作间隙输液，输完液继续返回岗位带领班组职工接发旅客列车，热心为旅客服务。

　　春运后期，由于长期未及时治疗，引发脓肿硬结，医生建议手术治疗，手术后他缠上绷带，毅然返回了工作岗位。当有人劝他休息时，他只是一句话：小手术不影响接发旅客列车，不影响组织旅客乘降。(记者　安华祎　通讯员　赵欣　刘高峰)