3月20日，抢险工人步入铁路隧道塌方现场。

　　当日，记者从内蒙古自治区新旗下营铁路隧道塌方事故现场抢险救援指挥部获悉，3月20日12时26分左右，一台履带式潜孔钻在钻深达到27米后，与塌方土石后面的隧道空间成功贯通。

　　目前，抢险救援人员已开始通过这一钻孔，向隧道内部送风，并决定适时通过管道向里面输送水、牛奶等饮食。

　　记者从内蒙古自治区新旗下营铁路隧道塌方事故现场采访了解到，3月20日，钻通风孔工作取得了重要突破，首个“生命通道”已经钻通，水平小导洞掘进工作也有所加快，事故抢险救援工作总体已进入关键阶段。

　　 在对塌方体稳定性、隧道内有害气体等情况实行持续监测的同时，事故抢险救援人员采用先进的潜孔钻设备，加快了钻“生命通道”通风孔的速度。终于，在3月20日12时26分许，一台履带式潜孔钻在钻深达到27米后，与塌方土石后面的隧道空间成功贯通。

　　目前，抢险救援人员已通过这一钻孔向隧道内部送风，并向里面输送了水、牛奶等物品。与此同时，抢险救援人员在不间断地向隧道内部喊话，但截至22时20分依然未能与被困人员取得联系。

　　与此同时，用作逃生通道的水平小导洞的掘进工作也取得了较大进展。至3月20日18时许，水平导洞已掘进13米左右，掘进速度也有所加快。据事故抢险救援人员分析，如果随后的掘进工作顺利的话，以目前的速度，到3月21日上午水平小导洞有望贯通。届时，隧道内部被困人员的状况也将一清二楚。

　　3月19日14时35分许，位于内蒙古卓资县境内、正在建设的新旗下营铁路隧道发生塌方事故，有10名作业工人被困，目前生死不明。(记者任会斌)