一开春，在机场路上往来的人们便注意到，在这条道路的一边拦起了施工隔离网，一些带着安全帽的工人在里面紧张地工作着。

　　林荫大道是连接新老城区的快速通道，它牵系着我市市民的目光，人们期盼着这一条道路能给他们的生活带来新的变化。

　　5月5日，记者来到这个工程的工地，站在跨黄灌渠的小桥上放眼望去，建筑工地上热火朝天的施工景象立即展现在面前。工地上彩旗招展，管网正在铺设当中，几十个工人有序地忙碌着。林荫大道的项目经理梁玉飞告诉记者，该项工程已完成了80%，预计5月15日左右完成管网的铺设，5月底完成路面的铺油作业，6月初将全面完工。

　　随后，记者又来到甘德尔山景区道路一期二标段工程施工现场。该工程全长2.7公里，3月20日进场施工，目前，已填筑土方87万立方米，预计5月20日土基全面完工。据项目经理尹海峰介绍，由于时间紧，施工单位都设定了时间节点，严把进度控制。目前，5个工作面同时进行，110台翻斗车、8台轧道机、12台装载机、10台挖掘机、12台洒水车齐上阵，24小时不间断进行填方和挖方等工作。

　　先验收，后施工，这是该工程保障质量的做法。监理人员驻地进行压实度的检测，无论中午还是晚上他们随时进行检测，成型一层检测一层，这样既保证了工程进度，又保证了工程质量。

　　记者顺路又来到了甘德尔山景区道路西线一标段，一条宽阔的路基已经伸展在眼前。全长3.5公里、宽9米的道路如今只差一层油面就大功告成。

　　“我市要加快经济和城市转型，道路的新建和改扩建是重点，再加上城市环境综合治理，环境打造好了，不但咱们生活得舒服，也给外地客商展示了我市的新形象。”“到时候，来甘德尔山景区就更方便了！”迎面碰到的几位市民纷纷谈了他们的看法。

　　其他市政工程进展情况：

　　市府街已完成基层，正在安装侧石。

　　海达街正在进行道路北侧拓宽范围内的管线和土方工程。

　　海北街正在进行塌陷路面的挖补和道牙砌筑，绿化带部分进行沙粒垫层。

　　乌兰路正地进行塌陷路面的切割和道牙砌筑。

　　和平街道路改造正在进行排污管道改造。

　　乌达棚户区市政道路工程共建设道路7条，目前正在进行沟槽的开挖工作。

　　海南公乌素街改造工程目前已全线开工，基槽挖掘工作已完成了70%，各种管线的预埋工作已全部完成。

　　西卓子山街改造工程目前正在进行测量验线、现状管线调查、安全围挡的搭建工作。（记者 张程）

　　[采访手记]

　　路，就其重要性来说，好比人身上的血脉，路通百通，有了路，就有了希望。今年，我市城区道路建设遍地开花，整个城市俨然是个大工地。据介绍，尽管工程建设时间紧、任务重，但是全市正在动员一切力量，采取一切措施，加班加点，全力推进各项道路工程建设。对于我市而言，公路建设不仅是民本民生的民意工程，更是促进城市转型和社会发展的重点工程。当记者走近城区道路建设现场，看到的是一个个热火朝天的建设场面，真切地感受到了我市加快城市转型，打造自治区西部区域中心城市的紧迫感。以海拉路和海北大街为例，由于我市城市快速发展，机动车辆迅速增加，拓宽改造道路迫在眉睫。甘德尔山生态景区道路则是连接景区的重要通道，与我市旅游业的发展息息相关。林荫大道更是提高了滨河新区、海勃湾区居民出入京藏高速公路的出行效率，让老百姓享受到出行的快捷、舒畅。我们有理由相信，当城区道路硬化完工后，将有效改善全市道路建设相对滞后的面貌，解决群众行路难，为城市转型奠定坚实的基础。