由中航工业研制的歼十表演机最后一架今天(20日)上午10时30分在中航工业成飞机场起飞。经过近2个小时飞行，于12时20分成功飞抵八一表演大队。至此，“八一”飞行表演队12架换装新机型全部到位。

　　“八一”飞行表演队此次换装的歼十表演机共有12架，其中，单座机9架，双座机3架。此前，中航工业成飞已分四批完成了11架飞机的转场任务，此次转场的歼十表演机是最后一架。

　　成立40多年来，“八一”飞行表演队历经6次大换装。使用战机最初是歼五，然后是歼六、歼教5、歼七EB、歼七GB，目前换装的是第三代超音速轻型战斗机歼十。

　　据了解，于2004年开始成为中国八一飞行表演队的歼七GB型的使用寿命是3300小时，已于去年到达使用年限。由于采购价格问题，八一飞行表演队一度曾在高教-9、练-15高级教练机、FC-1当中挑选后继机，最终还是选定了中航工业生产的我国自主研制的第三代战机歼-10。

　　以飞行表演为目的的歼十表演机与歼十战斗机存在一定不同,最主要的特点是，歼十表演机没有安装武器系统，取而代之的是在飞行表演时使用的拉烟系统。但歼十表演机仍保留了武器系统的接口，以便空中表演使命完成之后，可改回战斗机使用。据中航工业成飞试飞站副站长章瑜介绍，歼十在设计之初就已经将其作为表演机的功能考虑在内，此次交付的12架飞机并不是大家认为的改装，而是严格按照设计专门为“八一”飞行表演队生产的歼十表演机。

　　据介绍，在2009年3月接到歼十表演机的订单后，中航工业成飞、中航工业成都所及相关成品承制单位全力以赴进行歼-10表演机的科研生产，实现了当年立项、当年研制、当年鉴定和当年完成生产交付的奇迹。2009年9月首架歼十表演机首飞完毕，2009年底，12架歼十表演机全部通过军检。为实现歼十表演机的顺利转场，2010年春节刚过，中航工业成飞又立即组织精兵强将投入到表演机的接装及转试、转场工作中。经过几个月的紧张工作，12架表演机分五个批次顺利转场至“八一”飞行表演队。

　　目前世界上只有美国和俄罗斯使用现役的第三代超音速战机作为飞行表演队座机。歼十作为三代战机具有良好的中低空、亚音速机动性能，飞机机动半径小；具有良好的操纵性和稳定性，中、大迎角特性良好，适合作中、低空高难度特技及编队表演飞行。“八一”飞行表演队装备歼十也充分表现了我国航空工业水平和空军现代化风貌。

　　12架歼十表演机接下来将在空军“八一”飞行表演队进行为期半年的训练，在今年11月举行的第八届中国珠海航展上，换装歼十飞机的“八一”飞行表演队将首次以6架歼十编队翱翔蓝天，这必将成为本届航展上最大的亮点，带给现场观众耳目一新的全新感受。(记者 费磊)