30年弹指一挥间，在这波澜壮阔、充满着激情与荣耀的30年里，阿拉善发生了翻天覆地的变化，阿拉善公路事业也在几代人的辛勤努力下经历了脱胎换骨般的蜕变，为阿拉善经济社会的发展和各族群众生活水平的提高发挥了重要的支撑和保障作用。辽阔的阿拉善有了四通八达的公路，变得更加美丽、更加开放、更加自信。

　　三化互动建养并重阳光执法

　　盟公路管理局现拥有巴彦浩特工区、额肯呼都格工区、达来呼布工区、路政支队等9个公路养护管理单位，并创建了路桥工程公司等5个企业。近年来，他们加强科学化养护，实施精细化管理，推行人性化服务，全盟公路事业蓬勃发展，取得了可喜成绩。截至目前，盟公路管理局固定资产规模达1.28亿元，公路养护干线好路率达85.8%，动力装备率达8.5马力/公里，在岗职工年均收入突破5万元，系统内二级单位全部进入文明单位行列，且创建等级逐步提升。

　　随着经济社会的发展和建设资金的大量投入，阿拉善公路人的养护对象由最初的简易便道、草原自然路、木桥，逐渐向高等级黑色公路、永久性桥梁转变。

　　早在上世纪六、七十年代，阿拉善公路人便在公路建设工地上屡立奇功。到1981年，阿拉善第一条黑色公路银巴公路改造工程竣工；2002年，造福地方的旗通油路工程使三旗之间首次实现黑色公路连通；2003年，阿拉善第一条高等级公路——乌巴一级公路建成通车；2008年10月，巴银高速公路开工建设，将成为阿拉善最高等级、最重要的交通大通道。

　　30年前，阿拉善公路人养护的公路全部是砂石路，草原自然路占很大比例。如今，盟公路管理局共管养公路2794.1公里，其中三级及三级以上黑色路面公路达1763.2公里，砂石公路仅1030.9公里，其中包括363.1公里等级路。

　　从路面养护到全面养护，从草原自然路定线到“三化”达标工程，从“争优达标”竞赛到标准化养护工程，养护标准一直突飞猛进。建段之初，干线好路率仅为25%，2009年，干线好路率已达85.8%，上升了60.8个百分点。

　　今天的阿拉善，一条条“黑色飘带”四通八达，17条干线公路连接城乡，三纵九横十二出口的公路网络如同生生不息的大动脉，输送着过往人流、各方货物，推动着全盟经济发展和社会进步。

　　面对迅猛发展的公路事业，如何依法治理好已建成的不同类型的公路，更好地为全盟经济建设服务，已成为亟待解决的问题。

　　1995年，盟公路管理局组建了路政管理大队。15年间，这支公路执法队伍已成长为拥有6个执法大队、1个稽查大队、1个机动中队、5个固定超限检测站、1个临时超限检测站和166名专职路政员的坚强“公路卫士”。15年间，他们为维护路产、路权，共查处路政案件1601起，挽回路产损失779.6万元，公路超限率控制在3%以内。