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企业义务修路排隐患保障职工安全上下班
内蒙古新闻网  10-09-06 17:18 打印本页 【字体:    来源: 乌海日报  
 

  海南高速公路出入口连接线至老石旦煤矿的海拉线是老石旦煤矿、老石旦洗煤厂及周边厂矿职工上下班的惟一通道。这段路由于年久失修,加之近年来重载货车的碾压,到处都是大大小小的坑槽,给车辆和行人通行造成极大的安全隐患。

  以前,老石旦洗煤厂骑自行车上下班的员工从海南到厂区经常是提心吊胆,总害怕被躲避路面大坑的货车给撞了。如今,厂里把路给垫平了,员工们交口称赞厂里给大家办了一件大好事。

  据老石旦洗煤厂和老石旦煤矿相关负责人介绍,近两年来,老石旦煤矿、老石旦洗煤厂这两家企业员工在上下班时,每年都有八、九起员工被货车撞伤的事情发生,甚至有的还被撞死或撞成重伤。

  为了保障员工上下班的生命安全,从今年3月份起,老石旦洗煤厂对海南高速公路出入口连接线至厂区7公里的破损路面进行了修补。最初,他们用三合土进行衬垫,结果用不了四五天,全被卡车碾起。后来,他们又用煤矸石进行垫坑,结果重载车辆一过,黑煤面飞扬,过往行人难以通行。两次垫路后,效果都不好。

  今年8月中旬,老石旦洗煤厂利用海南区修路的沥青拌料,出动两台客货车、一台铲车和10多名员工,又对路面进行了重新修补。经过10天的奋战,将这7公里的路面坑槽全部修补完毕,为员工提供了安全保障。

  在企业采访时,许多员工提出了这段破损的路面为何迟迟得不到改造的问题。为此,记者走访了市交通运输局相关负责人。这位负责人说:“目前海拉线大部分路段都已改造成为一级公路,就是从海南到拉僧庙这十几公里公路没有改造,破损严重,给车辆和行人造成了极大不便。因为这段路处于采空区,已不具备改造条件,我们将把这段路纳入我市的路网规划重新设计,从根本上解决矿区职工出行难和出行安全问题。” (孙跃文)

[责任编辑 李中锋 ]

 
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