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探月工程总设计师揭秘嫦娥二号:从绕月到落月的桥梁
内蒙古新闻网  10-10-01 15:36 打印本页 【字体:    来源: 新华网  
 

  9月30日,在发射架内的长征三号丙火箭正在加注推进剂。 9月30日9时,托举“嫦娥二号”的长征三号丙火箭进行常规燃料加注,“嫦娥二号”发射进入倒计时。新华社记者李刚摄

  记者:作为工程总设计师,您需要经常协调各个分系统之间的工作,在协调过程中有没有遇到什么困难?

  吴伟仁:整个探月工程下面分成五大系统,包括运载火箭系统、测控系统、卫星系统、地面应用系统和发射场系统,这五大系统参与的人员有数万人。由于得到各方面的支持,整个工程进行得有条不紊,协调没有碰到太大的困难。

  总设计师必须充分考虑工程安全。举个例子,火箭系统有将近3万多个元器件、将近10万根电缆电线、4800多条焊缝,卫星系统有5万多个元器件;火箭和卫星加起来,在空中要点火起爆的火工品有200多种。这些火工品能不能准确起爆,这些焊缝有没有漏的,众多的元器件质量有没有问题,任何一个出问题都会影响整个工程的成败,我觉得最大的挑战在这里。

  记者:嫦娥二号的研制是独立自主的还是借鉴了国外一些现有的技术成果?

  吴伟仁:探月工程是一项和平利用太空的事业,我们希望和有关国家和国际同行在平等互利的前提下开展更多的国际合作。

  我们在嫦娥一号和嫦娥二号上也开展了一些国际合作。比如在测控方面,欧洲航天局给了我们一些支持,我们利用他们的一些航天站来作为我们的备份,延长了我们的测控时间。而我们的科学数据也免费提供给他们,实现资源共享。

  当然,高科技是买不来的。我们的国情决定了必须依靠自力更生发展高新技术。

[责任编辑 张慧 ]

 
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