仅用55天刷新国内抢险建桥速度纪录

　　记者昨日(14日)从西安铁路部门获悉，因洪水冲刷而垮塌的宝(鸡)成(都)铁路石亭江大桥下行线恢复重建工程全面完成，一座新的大桥横跨石亭江两岸，宝成线恢复双向通车。此前由于是单线运行，西安—成都、昆明方向列车会出现晚点等情况，恢复正常通行后，运行列车将大大提高正点率。

　　8月19日，由西安开往昆明的K165次列车运行到德阳至广汉间石亭江大桥时，大桥因水害发生倾斜，列车紧急停车。面对危急情况，乘务人员沉着镇定，果断组织旅客下车疏散，乘客在数分钟内安全撤离，未造成任何人员伤亡。

　　次日，新的石亭江铁路大桥恢复重建工作启动。石亭江大桥重建任务十分艰巨，重建线路全长790米，包括一座长265米的大桥和330多米长的石亭江支流中桥，以及400多米长的路基施工等建设工程。相关部门原计划工期60天，最终只用了55天就完成了大桥重建任务，刷新了国内抢险建桥速度的纪录。(王彬)