11月24日7：57，第一列满载旅客的列车缓缓驶出额济纳站，向呼和浩特进发，天鹅湖西至策克铁路也同时开通，大漠戈壁不再沉寂清冷。

　　额呼铁路全长1066.8公里，由额济纳站始发，经临河、包头到呼和浩特车站。额济纳至呼和浩特的4662次列车始发时间为7:57，终到时间为22:54；呼和浩特至额济纳的4661次列车始发时间为9:00，终到时间为23:55。为了更好地应对沿途可能出现的沙害等恶劣气候，保护旅客的乘车安全，在车辆选配上，呼铁局全部采用专门做了密封处理的空调列车。同时，还加大对该趟列车职工的培训，增强了人员应急处置能力，并专门配备了救护员和急救药箱。

　　新建天策铁路是自治区重点口岸铁路通道，由临策铁路临河至额济纳段中的天鹅湖西站引出，向北至中蒙边境策克口岸，线路长68.8公里，设天鹅湖西、居延海、策克3个车站，建设技术标准为国铁Ⅱ级，单线内燃机牵引，速度目标值120公里/小时，预留电气化运输条件，设计年运量1600万吨，客车1对/日。天策铁路由呼和浩特铁路局、首钢控股有限责任公司、中国中铁股份有限公司3家共同出资修建，建设总投资5.8亿元。项目于2010年4月25日开工，当年开工、当年建成。(记者 刘宏章 通讯员 董默涵)