近日，呼和浩特市读者李女士给本报打来电话反映：“我所住的小区是一个新建的高档小区，各种配套设施一应俱全，可是唯独没有存放自行车的车棚。”

　　对此现象，记者走访了首府部分高档小区后发现，这种现象比较普遍，特别在一些新建小区，楼房前后随意停放着自行车、电动自行车。

　　在如意开发区某高档小区内，很多自行车、电动自行车放在一楼的楼道里，横七竖八地靠在墙上，占用了楼道不少空间。有些人为了防止车子丢失，便用链锁将车子锁在楼前通道的栏杆上，不仅妨碍居民正常通行，也破坏了小区整洁的环境。在该小区居住了3年多的段先生告诉记者：“虽然我们的经济条件不错，但是家里的老人不会开车，出门时还是要骑电动自行车。由于开发商在开发建设中没有考虑到自行车和电动自行车的存放问题，老人每天只能将电动自行车搬进搬出，偶尔放在楼道里，还会引起邻居不满。”

　　住在这个小区的李大娘告诉记者：“自行车横七竖八地停放在楼道里，出来进去很不方便。如果小区有个车棚，这个问题就解决了！”

　　这个小区的一位物业工作人员告诉记者，当初开发商只着重规划了汽车的停车位，业主入住后，自行车和电动自行车停放是有些乱，但也没有合适的空地再建车棚。

　　1月3日，记者就此咨询了内蒙古庆胜律师事务所的白喜文律师。白律师表示，一些高档小区之所以没有设置自行车车棚，是因为没有收益或者收益太低。目前，国家有关部门只对小区汽车停车位的比率制订了规划标准，在配套设施上强调解决小区的私家车停车难的问题，但对自行车、电动自行车的存放没有硬性规定。在小区用地有限的情况下，开发商宁肯多规划几个车位，也不愿意拿出空地增建自行车车棚。(记者 杨 佳)