2010年，扎兰屯市又被自治区交通运输厅授予了农村公路建设“先进旗县”荣誉称号，并获得了200万元以奖代拨奖金，这是呼伦贝尔市唯一连续三年受到自治区交通运输厅重奖的旗市。

　　多年来，扎兰屯市始终坚持把农村公路建设作为促进全市经济社会发展，惠及“三农”的“民心工程”、“富民工程”和“德政工程”来抓积极争取上级政府给予公路建设政策、人才、资金三支持以及设奖补来调动农民一事一议筹资投劳参与公路建设的积极性，掀起农村公路建设高潮，农村公路发展取得了显著成效。

　　为了使农村公路建设好、管理好，该市政府出台《扎兰屯市农村公路建设养护管理办法(试行)》，明确了村级公路“一事一议”建设项目的养护主体为村民委员会，采取“一个机构，增设一块牌子”的方式设置村级公路养护管理站，行使农村公路养护管理职能，积极探索推行“一村一个模式”的农村公路养护管理方式，有效地解决农村公路建设后的养护和管理问题。还购买了五套共计15台小型挖掘机、翻斗车和自制的道路清扫机，为哈拉苏大兴村、达斡尔乡满都村等4个村级道路养护管理试点站配备养护设备，壮大农村公路养护队伍的实力。

　　去年，该市在资金极其困难的情况下，组织柴河至古营河公路、柴河至浩饶山公路、洼堤镇至察新线公路和哈拉苏大桥等“九路七桥”16项重点工程开工建设。同时，配合农民“一事一议”方式推进农村公路建设进程，完成了37条通村公路，其中通村砂石路215.86公里，硬化路面61.2公里，全年交通基础设施建设投资1.166亿元。

　　截止到2010年底，该市公路总里程达到2706.9公里，实现了公路乡乡通，有49个行政村通了油路或水泥路，村级公路通畅率由6.3%增长到38.9%，100%的乡镇和行政村通了客运班车。构建起“三横、五纵、两循环、十二出口”的干支结合、城乡连通的公路骨架体系。(内蒙古新闻网 李中锋 通讯员 姜峰、王晓明)