一是加速完成“三高两一”建设任务，实现主干线公路一级和高速化，对外以高标准对接。

　　二是深入拓建辐射环渤海经济圈的进京通道、连通呼包鄂经济圈的进呼通道、延伸东北老工业基地的资源通道，主动融入周边经济区，以便利的公路交通环境来转换资源优势、提升区位优势。

　　三是全面推进以珠恩嘎达布其至巴拉嘎尔高勒、二连浩特至满都拉图至锡林浩特为主的一级口岸公路建设，发展口岸经济、服务对外开放。

　　四是重点建设旗县通一级项目，盟府所在地至旗县市区主要以一级公路连通，县际经济出口路，工业园区、开发区、重点矿区路建成一级公路，为发展壮大县域经济提供支撑。

　　五是切实加快以通村油路、县乡联网路为主的农村牧区公路建设，积极推进通行政村(嘎查)沥青(水泥)路工程，行政村通油路率符合自治区标准。县乡联网路以三级油路为主，带动作用强且具有特殊意义的建成二级公路，服务社会主义新农村新牧区建设。

　　六是稳步推进边防公路建设，加快路面黑色化进程，提升强边固防和边境地区发展能力。

　　预计到“十二五”末，全盟公路等级将大幅提升，通行能力和通达深度明显增强，公路总里程达20000公里，高速公路、一级公路、二级公路里程分别突破470公里、1300公里、2000公里，为“十一五”末的9.6倍、2.7倍、1.1倍。农村牧区公路有序推进。基本形成干支结合、设施完备、优化便捷、辐射周边的路网格局，适应国民经济发展和建设小康社会需要，实现公路交通建设的跨越式发展。