日本

　　同乘者 供酒者“连坐”

　　日本人口多而道路窄，酒后驾车同样成为棘手的社会问题。2008年9月，以严惩酒后驾车为宗旨的日本新交通法正式生效。新交通法规定，要严惩酒后驾车、酒后驾车恶性逃逸以及隐瞒饮酒经历的驾驶员。

　　根据新交通法，对酒后驾驶的处罚标准成倍加重，改为3年以下徒刑及50万日元以下罚款，相当于此前醉酒驾驶的处罚标准；而对醉酒驾驶者的处罚，则更是升格到5年以下徒刑及100万日元以下罚款的标准。

　　对于为饮酒驾驶员提供车辆的人、同乘者和供酒人都要处以相应的惩罚。例如，对于同乘者和供酒人，如果驾驶员醉酒驾车，他们要被处以3年以下有期徒刑或50万日元罚款；如果驾驶员属于饮酒驾车，他们会被处以两年以下徒刑或30万日元罚款。

　　与此相应，对酒后驾驶中屡有出现的撞人肇事逃跑者，其处罚条款也成倍提升到两罪并罚的15年上限。

 英国

　　初犯吊销驾照一年

　　英国人饮酒和看戏几乎成了夜生活的主要组成部分。在伦敦，你常常能够看到市区遍布的酒吧内挤满了人，很多人宁愿站在外面也要举杯畅饮一番。酒后驾车便成了引发交通事故的主要原因之一。

　　因此，英国法律对酒后驾车管理得非常严格，初次酒后驾车，便会被吊销驾照一年。

　　此外，英国交通部计划给予警察更大权限监督司机是否存在酒后驾车行为。无论车辆行驶状况是否正常，警察均有权要求司机停车接受酒精测试。司机如果无正当理由拒绝接受检查的话，可被视做酒后驾车。

 德国

　　青少年酒后驾车“零容忍”

　　尽管德国驾驶员被公认为全欧洲最喜欢开快车同时又是最守规矩的司机，但作为拥有160万酒精成瘾者的酒精饮料消耗大国，酒后驾车问题在德国也很严重。

　　在德国，若驾驶员在酒精检测中血液酒精浓度超过0.05%，将被处以500欧元、扣4分并禁驾1个月至3个月的处罚。另外，德国酒后驾驶的处罚会随着“重蹈覆辙”次数的增加而升级，最严重的情况下，驾驶员将被终身禁驾。更重要的是，一旦在德国禁驾，在欧洲其他国家同样不能开车。

　　对青少年酒后驾车行为，德国实施了“零容忍”政策：凡是21岁以下或者尚在实习期的驾驶员，一旦饮酒，无论其血液中酒精含量是否达到法定浓度，均被视为酒后驾车，处以罚款和扣分。 （赵海建）