单圈长度仅3.367公里、整个比赛要进行78圈的摩纳哥大奖赛以赛道狭窄、多弯、超车困难为主要特点，对车手技术提出了更高的要求。每年吸引着全世界最富有的车迷驾着游艇来亲眼目睹世界上最昂贵的车赛。
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比赛时间
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| 首次练习 |
2011年5月26日16:00 - 17:30 |
| 二次练习 |
2011年5月26日20:00 - 21:30 |
| 三次练习 |
2011年5月28日17:00 - 18:00 |
| 周六排位 |
2011年5月28日20:00 |
| 周日正赛 |
2011年5月29日20:00 |
圈数：78圈
单圈长度：3.340km
赛道总长：260.520km
最快圈速：1：14.439，舒马赫，2004年
蒙特卡罗赛道历届冠军统计
| 赛季 |
车号 |
车手 |
车型 |
引擎 |
成绩 |
平均时速 |
| 1950 |
34 |
范吉奥 |
阿尔法-罗米欧158 |
阿尔法-罗米欧1.5L8C |
3:13'18.7 |
98.700 |
| 1955 |
44 |
M.Trintignant |
法拉利625 |
法拉利2.5L4 |
2:58'09.8 |
105.914 |
| 1956 |
28 |
斯特林-摩斯 |
玛莎拉蒂250F |
玛莎拉蒂2.5L6 |
3:00'32.9 |
104.500 |
| 1957 |
32 |
范吉奥 |
玛莎拉蒂250F |
玛莎拉蒂2.5L6 |
3:10'12.8 |
104.200 |
| 1958 |
20 |
M.Trintignant |
库伯T45 |
Climax2.0L4 |
2:52'27.9 |
109.400 |
| 1959 |
24 |
杰克-布拉汉姆 |
库伯T51 |
Climax2.5L4 |
2:55'51.3 |
107.300 |
| 1960 |
28 |
斯特林-摩斯 |
莲花18 |
Climax2.5L4 |
2:53'45.5 |
108.600 |
| 1961 |
20 |
斯特林-摩斯 |
莲花18 |
Climax1.5L4 |
2:45'50.1 |
113.800 |
| 1962 |
14 |
布鲁斯-迈凯轮 |
库伯T60 |
Climax1.5V8 |
2:46'29.7 |
113.300 |
| 1963 |
6 |
格雷厄姆-希尔 |
BRMP57 |
BRM1.5V8 |
2:41'49.7 |
116.600 |
| 1964 |
8 |
格雷厄姆-希尔 |
BRMP261 |
BRM1.5V8 |
2:41'19.5 |
117.000 |
| 1965 |
3 |
格雷厄姆-希尔 |
BRMP261 |
BRM1.5V8 |
2:37'39.6 |
119.700 |
| 1966 |
12 |
杰克-斯图尔特 |
BRMP261 |
BRM1.9V8 |
2:33'10.5 |
123.200 |
| 1967 |
9 |
Denny Hulme |
布拉汉姆BT20 |
Repco3.0V8 |
2:34'34.3 |
122.100 |
| 1968 |
9 |
格雷厄姆-希尔 |
莲花49B |
福特-考斯沃斯DFV3.0V8 |
2:00'32.3 |
125.238 |
| 1969 |
1 |
格雷厄姆-希尔 |
莲花49B |
福特-考斯沃斯DFV3.0V8 |
1:56'59.4 |
129.000 |
| 1970 |
3 |
林特 |
莲花49C |
福特-考斯沃斯DFV3.0V8 |
1:54'36.6 |
131.700 |
| 1971 |
11 |
杰克-斯图尔特 |
泰瑞尔003 |
福特-考斯沃斯DFV3.0V8 |
1:52'21.3 |
134.400 |
| 1972 |
17 |
J-P.Beltoise |
BRMP160B |
BRM3.0V12 |
2:26'54.7 |
102.800 |
| 1973 |
5 |
杰克-斯图尔特 |
泰瑞尔006 |
福特-考斯沃斯DFV3.0V8 |
1:57'44.3 |
130.300 |
| 1974 |
1 |
罗尼-皮特森 |
莲花72E |
福特-考斯沃斯DFV3.0V8 |
1:58'03.7 |
129.900 |
| 1975 |
12 |
尼基-劳达 |
法拉利312T |
法拉利3.0F12 |
2:01'21.31 |
121.550 |
| 1976 |
1 |
尼基-劳达 |
法拉利312T2 |
法拉利3.0F12 |
1:59'51.47 |
129.320 |
| 1977 |
20 |
乔迪-斯切科特 |
WolfWR1 |
福特-考斯沃斯DFV3.0V8 |
1:57'52.77 |
128.120 |
| 1978 |
4 |
P.Depailler |
泰瑞尔008 |
福特-考斯沃斯DFV3.0V8 |
1:55'14.66 |
129.330 |
| 1979 |
11 |
乔迪-斯切科特 |
法拉利312T4 |
法拉利3.0F12 |
1:55'22.48 |
130.900 |
| 1980 |
28 |
卡洛斯-路特曼 |
威廉姆斯FW07B |
福特-考斯沃斯DFV3.0V8 |
1:55'34.365 |
130.677 |
| 1981 |
27 |
吉尼斯-维伦纽夫 |
法拉利126CK |
法拉利1.5V6T |
1:54'23.38 |
132.030 |
| 1982 |
2 |
里卡多-帕特雷斯 |
布拉汉姆BT49D |
福特-考斯沃斯DFV3.0V8 |
1:54'11.259 |
132.262 |
| 1983 |
1 |
杰基-罗斯博格 |
威廉姆斯FW08C |
福特-考斯沃斯DFV3.0V8 |
1:56'38.121 |
129.486 |
| 1984 |
7 |
普罗斯特 |
迈凯轮MP4-2 |
TAG1.5V6T |
1:01'07.740 |
100.775 |
| 1985 |
2 |
普罗斯特 |
迈凯轮MP4-2B |
TAG1.5V6T |
1:51'58.034 |
138.434 |
| 1986 |
1 |
普罗斯特 |
迈凯轮MP4-2C |
TAG1.5V6T |
1:55'41.060 |
134.633 |
| 1987 |
12 |
塞纳 |
莲花99T |
本田1.5V6T |
1:57'54.085 |
132.102 |
| 1988 |
11 |
普罗斯特 |
迈凯轮MP4-4 |
本田1.5V6T |
1:57'17.077 |
132.796 |
| 1989 |
1 |
塞纳 |
迈凯轮MP4-5 |
本田3.5V10 |
1:53'33.251 |
135.401 |
| 1990 |
27 |
塞纳 |
迈凯轮MP4-5B |
本田3.5V10 |
1:52'46.982 |
138.097 |
| 1991 |
1 |
塞纳 |
迈凯轮MP4-6 |
本田3.5V12 |
1:53'02.334 |
137.784 |
| 1992 |
1 |
塞纳 |
迈凯轮MP4-7A |
本田3.5V12 |
1:50'59.372 |
140.328 |
| 1993 |
8 |
塞纳 |
迈凯轮MP4-8 |
福特HB3.5V8 |
1:52'10.947 |
138.836 |
| 1994 |
5 |
迈克尔-舒马赫 |
贝纳通B194 |
福特Zetec-R3.5V8 |
1:49'55.372 |
141.690 |
| 1995 |
1 |
迈克尔-舒马赫 |
贝纳通B195 |
雷诺3.0V10 |
1:53'11.258 |
137.603 |
| 1996 |
9 |
潘尼斯 |
利基尔JS43 |
Mugen-本田3.0V10 |
2:00'45.629 |
124.014 |
| 1997 |
5 |
迈克尔-舒马赫 |
法拉利F310B |
法拉利3.0V10 |
2:00'05.654 |
104.264 |
| 1998 |
8 |
哈基宁 |
迈凯轮MP4-13 |
梅赛德斯3.0V10 |
1:51'23.595 |
141.458 |
| 1999 |
3 |
迈克尔-舒马赫 |
法拉利F399 |
法拉利3.0V10 |
1:49'31.812 |
143.864 |
| 2000 |
2 |
库特哈德 |
迈凯轮MP4-15 |
梅赛德斯3.0V10 |
1:49'28.213 |
144.072 |
| 2001 |
1 |
迈克尔-舒马赫 |
法拉利F2001 |
法拉利3.0V10 |
1:47'22.561 |
146.881 |
| 2002 |
3 |
库特哈德 |
迈凯轮MP4-17 |
梅赛德斯3.0V10 |
1:45'39.055 |
149.280 |
| 2003 |
3 |
蒙托亚 |
威廉姆斯FW25 |
宝马3.0V10 |
1:42'19.010 |
152.772 |
| 2004 |
7 |
特鲁利 |
雷诺R24 |
雷诺3.0V10 |
1:45'46.601 |
145.880 |
| 2005 |
9 |
莱科宁 |
迈凯轮MP4-20 |
梅赛德斯3.0V10 |
1:45'15.556 |
148.501 |
| 2006 |
1 |
阿隆索 |
雷诺R26 |
雷诺2.4V8 |
1:43'43.116 |
150.707 |
| 2007 |
1 |
阿隆索 |
迈凯轮MP4-22 |
梅赛德斯2.4V8 |
1:40'29.329 |
155.551 |
| 2008 |
22 |
汉密尔顿 |
迈凯轮MP4-23 |
梅赛德斯2.4V8 |
2:00'42.742 |
126.170 |
| 2009 |
22 |
巴顿 |
布朗BGP001 |
梅赛德斯2.4V8 |
1:40'44.282 |
155.166 |
| 2010 |
6 |
韦伯 |
红牛RB6 |
雷诺2.4V8 |
1:50'13.355 |
159.643 |
|
