近日，呼和浩特市读者张女士向本报反映：“我住在万豪名园，最近我们小区实行了一车一卡一杆制度，不办卡的车辆就不让进院！我觉得他们的这种做法太不讲理了！”

　　昨日，记者来到位于世纪六路的万豪名园小区看到，小区的保安禁止没有办理小区车位卡的车辆进入。对此，昌聚泰物业万豪名园客户服务中心的一位相关负责人说：“因为我们的停车位十分有限，小区内的车辆又太多，车辆乱停的现象非常严重。为了更好地管理小区，也为了公平起见，我们采取了抓阄的方式让部分业主办理车位卡。在这个制度实行前两三个月，我们曾贴过通知告知业主，一直没有人向我们提出反对意见。对于没有抽到停车位，将车停在小区外面的业主车辆，我们也有保安管理。”

　　记者在万豪名园走访时了解到，很多业主并没有见过这份抓阄使用停车位的通知。一位业主表示，他参加了抓阄，但是没有抓到，所以他的车只能停在小区外面，他对此也很苦恼。

　　据昌聚泰物业万豪名园客户服务中心的另一位工作人员介绍，据他们登记统计，万豪名园共有700多辆车，而停车位只有310个，在没有实行一车一卡一杆制度之前，小区停车非常混乱，业主们也经常因为占车位发生口角，现在通过一车一卡一杆制度，他们又扩充了一部分车位，尽全力满足业主的车辆停放，并且让小区内的停车空间得到更加合理有序地利用。

　　记者了解到，万豪名园的停车位分为地上地锁停车位、地上划线停车位、地下停车位，物业向车主每月每辆车征收80至150元的管理费用。

　　记者观察发现，在实行了一车一卡一杆制度后，小区内车辆乱停的现象依然存在，部分车辆还是停在小区内过道上，有的业主甚至把车停在了两把地锁之间。现在停在万豪名园外面的业主车辆约有200多辆。对此，昌聚泰物业万豪名园客户服务中心的工作人员表示，这是由于制度刚刚实行，他们准备先对停在小区外的业主车辆进行管理，下一步对办理车位卡的业主车辆进行管理。

　　对此，内蒙古天厚律师事务所的于律师表示：根据《物权法》第七十四条规定“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。”而物业服务公司只是小区的服务机构，并不是小区制度的制定者，如果业主对物业服务公司的做法存在异议，在协商无法解决的情况下，可以向房产局物业处进行投诉。(记者 刘畅)