为了最大限度满足旅客出行需求，服务社会各界群众，按照铁道部统一安排，呼铁局从7月1日零时起对管内列车运行结构进行再次优化，实行2011年第二阶段调整列车运行图。

　　据了解，呼铁局担当的旅客列车运行结构此次调整变化较大。一是优化了运行径路6对。二是停运2对、增开1对。三是增加停站49个，其中管内20个；取消停站41个，其中管内12个。四是呼铁局管内大包、包惠间客运列车由内燃机车转型为电力机车担当牵引，并逐步由SS3型向SS7C、HXD3C型过渡。

　　此次列车运行时刻调整，注重对客流相对集中的旗县乡镇设置不同等级的客车停车站，最大限度满足旗县乡镇旅客的出行需求。同时对始发和终到站的发车到站时刻进行优化。

　　为了应对暑运期间出现的客流高峰，确保旅客出行安全，呼铁局还决定在客流集中地区车站的售票厅、候车室、站台以及旅客进出站地道、天桥等关键部位设立专门引导人员，随时服务在旅客身边。及时增设临时售票窗口，开启应急售票窗口，延长售票时间，特别是客流集中的车站实行24小时不间断售票，确保旅客走得了、走得好。(记者张国文 通讯员万厚)