6月30日，内蒙古集通铁路锡林浩特至多伦铁路扩能改造工程锡桑段铁路开通。线路开通后，锡多复线锡桑段运输能力由过去的每天20对增加到90对。

　　锡多铁路扩能改造工程锡桑段线路长度154.9公里，起自锡林浩特北站，在既有锡东联络线左侧并行增二线至锡林浩特站，经贝力克站、灰腾梁站、白音库仑站至桑根达来北站，线路经过锡林浩特市、阿巴嘎旗、正蓝旗。

　　据集通公司相关负责人介绍，锡桑段是锡林浩特———多伦———曹妃甸港口煤炭下海的重要通道，既是缓解运输瓶颈制约的应急性工程，也是贯通锡煤下海通道的控制性工程，更是拉动区域经济发展的效益性工程。该工程将锡盟地区及周边丰富的煤炭、矿石资源运往沿海港口，在形成我区中部大通道的同时，优化我国北方地区的路网结构，加强京通、集通、京包三条干线铁路间的联系，构成我区中部通往东北、京、津、承德和沿海发达地区及河北张家口地区的便捷通路。全线建成后，不仅成为出区达海大通道的黄金线路，还可以极大地推动沿线旅游资源的开发，带动一系列相关服务行业的发展。(记者 哈丹宝力格 通讯员 于欢)