F1英国站阿隆索夺首胜

　　2011年7月10日北京时间20点整，英国大奖赛在银石赛道进行，经过52圈的争夺，法拉利车队的阿隆索战胜红牛赛车夺得本站的冠军，法拉利也在第9站迎来本赛季的首胜，红牛车队的维特尔屈居亚军，他的队友韦伯排名第三。舒马赫在比赛中因为追尾小林可梦伟而被罚，但是他仍然顽强地冲进积分区以第九名完赛。

　　在昨天的排位赛中，韦伯依靠Q3前段做出的最快单圈成绩拿到本赛季的第二个杆位，他的队友维特尔屈居第二位发车，法拉利车队在银石的升级非常显著，阿隆索和马萨占据了第二排的两个位置。汉密尔顿在Q3中因为大雨的阻挡而没能在最后两分钟做出而一个有效成绩导致在Q3中垫底。

　　当地时间下午1点整，正赛开始，赛道上出现了一半干和一半湿的状况，车手选择半雨胎起跑，经过一圈暖胎后发车！韦伯的起步显然没有队友维特尔迅猛，他在进入一号弯前就被德国人超过而丢掉了领先位置。第三位起步的阿隆索想要在一号弯前攻击维特尔而阻挡了马萨的路线，第五位的巴顿趁机占据外线进入二号弯从而超过了马萨占据第四位。

　　一圈过后，马萨利用巴顿出弯的挣扎重新拿回自己的位置，汉密尔顿也顺势超过队友升至第五。舒马赫也从第13的位置上连续超过佩雷兹、罗斯伯格、苏蒂尔成功升至第九位。

　　随着比赛的进行，赛道逐渐变干，而维特尔在第11圈的时候已经将优势扩大至8秒以上。第12圈，巴顿成为前十名中第二个进站的车手，他换上了干胎出站。也是这一圈，汉密尔顿超过了马萨升至第四位。第14圈，维特尔和马萨先后进站换上干胎，稍早完成首停的汉密尔顿和阿隆索已经展开了第三名的攻防，法拉利赛车只抵挡了两圈就被小汉超过，阿隆索的轮胎升温太慢而非常挣扎。比赛在进行了三分之一之后，排名前6位的车手分别是：维特尔、韦伯、汉密尔顿、阿隆索、巴顿、马萨。

　　舒马赫因为与小林可梦伟发生碰撞而被罚通过维修站，受罚后他从第9位跌至第17。第21圈，小林可梦伟也因为在首停时非安全距离释放赛车也受到了通过维修站的处罚。第24圈，汉密尔顿和阿隆索的单圈速度都要比红牛两部赛车快了很多，两人离韦伯的距离越来越近。

　　仅用了一圈，阿隆索就在DRS区反超前队友汉密尔顿重新回到第三，法拉利赛车马上进站换上一套新的软胎，汉密尔顿也跟着进站换胎。第27圈，韦伯和马萨先后完成第二次换胎。

　　维特尔在随后一圈的进站被车队技师葬送！德国人的左后轮出现了装卸故障而浪费了至少6秒钟，阿隆索和汉密尔顿顺势超掉了红牛赛车占据前两位。第31圈，维特尔追近汉密尔顿进入DRS使用区，但是汉密尔顿的强硬防守坚持了7圈之后还是被维特尔超过，红牛赛车在维修站内搞定了小汉，后者的软胎衰竭拖了后腿。

　　维特尔在第38圈完成最后一停，小汉也在两圈之后进站换胎。第41圈，巴顿进站换胎，但是赛车出现故障而不得不退赛。第47圈，韦伯在DRS区轻松超过汉密尔顿，迈凯轮的本土站领奖台希望也落空了。

　　第48圈，马萨得知汉密尔顿的载油可能无法抵挡他的防守，巴西人想要争取本赛季的最好成绩。他的队友阿隆索已经在领头羊的位置上拉出了17秒的优势，维特尔和韦伯在第二和第三的位置上很难对法拉利构成威胁。

　　最终，经过52圈的争夺，法拉利车队的阿隆索战胜红牛赛车夺得本站的冠军，法拉利也在第9站迎来本赛季的首胜，红牛车队的维特尔屈居亚军，他的队友韦伯排名第三。舒马赫在比赛中因为追尾小林可梦伟而被罚，但是他仍然顽强地冲进积分区以第九名完赛。排名第4至第10的车手分别是：4-汉密尔顿、5-马萨、6-罗斯伯格、7-佩雷兹、8-海菲尔德、9-舒马赫、10-阿古尔苏拉里。(星-蓝白红)

　　以下是本站比赛的详细成绩榜：