9月18日中午12点，正是G55高速集宁北出口一天中车流量最大的时候，饿着肚子的乌兰察布市交警支队208高速巡逻一大队的交警包胜利正在耐心疏导着车流，还时不时地对一些慢行、停驶的司机进行警告。“现在每天中午的流量特别大，是最需要认真疏导的时候，一忙起来，就连吃饭都顾不上。”包胜利告诉记者。

　　记者看到，高速出口外的几十辆大型货车已经排起了百米长龙，有序地通过收站，没有一辆占用应急车道和客车道，客车和轿车都能通畅的行驶。“现在这条路已经好多了，等上半个小时就通过了，两个多月前我跑这条路时，那堵得叫一个结实!”一位拉马铃薯的货车司机告诉记者。

　　从110国道和G6高速双双改扩建以来，很多前往呼市、包头的车辆选择绕道G55，导致这条路的车流量剧增，其中以大型货车居多，而且以空车居多。“刚开始分流的时候，很多空车司机都想快点跑，经常强行超车、借道超车，既容易造成拥堵，还特别危险，为了保证路通畅、人平安，我们只好出‘重拳’，加大力度打击交通违法行为。”高速巡逻一大队大队长许林告诉记者。

　　“在高速公路行车道停车，记6分，罚款200，机动车在高速公路与交通拥堵占用应急车道行驶，记6分，罚款200……”许林拿出一份交通违法行为代码表，给记者一一解释。“轻微违法的，只要有两名交警在场，现场就能进行罚款和扣分处理，至于那些故意扰乱行车秩序以及恶意造成拥堵的，坚决拘留，绝不姑息，从分流开始，我们总共拘留了80多名司机。”

　　许林告诉记者，从分流开始，大队就实行全天24小时上路严管，目前颇见成效，两个多月来，在这条路上没有发生一起车祸事故，也没有发生一次长时间拥堵。(记者 李振南)