记者登上配碴整形车观看作业现场。

　　本网讯 8月20日上午，记者来到桑根达来镇，实地探访桑多线上的大型养路机械维修养护作业现场。

　　“铁轨的维修养护天天都要进行，丝毫马虎不得”，锡林浩特工务机械段中修作业车间的工人告诉记者。建设铁轨不易，养护铁轨更难：一遇雨水冲刷，轨枕便会松动下沉，铁轨可能会因此变形影响行车安全；通行车辆的反复碾压亦会让轨枕路基过于“瓷实”；缺少了必要的弹性，铁轨损耗程度便会加大，铁路寿命将大幅减少。

　　配碴整形车工作过后，工人只需简单清理一下轨道上的碎石即可。

　　大型养路机械的投入使用，使得铁路养护工作的效率大大提高。第一辆配碴整形车首先将碎石铺展到轨枕上，其后另一辆整形车跟进将轨枕旁的石子填拢到下陷的铁轨中间。接着，维修捣固车驶来将填铺好的石子压实捣固。最后，动力稳定车对轨道进行间距修整和压平稳定，整个维修捣固作业便结束，该路段即可通车行驶。今天“桑根达来北站-巴彦诺尔站”间的铁路维护工作便是由大型养路机完成。

　　从不同角度拍摄的捣固车作业场景

　　“道路封锁维修时间短，养护范围广，维修效率高，大型养护车辆经过不同的排列组合调整，便可以完成多种类型的维修施工任务。”工人最后对记者说道。(内蒙古新闻网 石超)