9月30日，经过112天的施工改造，呼和浩特火车站新售票厅以及东、西候车厅站房改造工程全面完工并投入使用。据悉，此次呼和浩特站站房改造规模之大、标准之高、难度之大均为历年之最。

　　改造后的火车西站候车厅共2层，东、西两厅连为一体，面积从原来的2400平米增加到5510平米，相当于在原有基础上扩容1.3倍，同时配备了1400余个新式座椅，整体扩充功能服务面积1300平米，基本能够满足当前春运、暑运、中秋、国庆等客流高峰期旅客出行需求。

　　置身于新售票厅，5.1米高的全景透明式售票窗口，旅客在购票时能全程了解购票过程，使购票流程更加透明化。除了日常12个窗口外，售票厅还增设5台自动售票机，开设无障碍专用购票窗口和临时制证窗口，可提供8台自动售票机、10台自动取票机同时售票，具备日均售票2.5万张的能力，大大缩短了旅客客流高峰期的购票时间。

　　在保证候车基本功能的同时，此次站房改造进一步完善服务功能，增设便于旅客存放行李的自助存储柜、手机加油站、自助擦鞋机等便民设施，并开辟自助餐饮、特产超市、书吧等多功能服务区，提供旅客候车“一条龙”式的优质服务；东、西两个候车厅专设无障碍卫生间，开辟软席候车区和母婴候车区。

　　穿过进站口，头顶是一个硕大的站房穹顶，色彩艳丽的草原风情壁画与宽敞、通透的大厅浑然一体，两侧的引导标识和支柱装饰采用草原雕花图案，散发着浓浓的草原民族特色。

　　放眼候车大厅，通体由玻璃幕墙构成，视野更加通透光亮，不仅将过去一楼的车站办公区域改建为母婴候车室，还启用3部电动扶梯和1部直梯，增加6个检票口，在优化进站验票、安检流程的同时，有效提升了进站通行能力。

　　呼和浩特站始建于1921年，随着近年来内蒙古经济社会的快速发展和人员流动的大幅增加，呼和浩特站原有的规模和设施已不能满足人民群众出行需求。

　　2014年5月，呼铁局认真落实“打造祖国北疆靓丽风景线”的要求，全面启动该站站房改造工程，计划投资1.1亿元，对既有一层售票厅进行重新装修、改造、优化硬件配置，在不影响旅客购票的前提下，释放更多空间方便旅客出行，并对二楼候车室原有空间进行调整、装修，竭尽全力为旅客营造安全、方便、温馨出行的候车环境。

　　记者从呼铁局了解到，此次站房改造工程只是呼和浩特客运枢纽改造工程的一部分。2013年上半年，呼铁局就完成了呼和浩特站站前广场人性化改造，设置专用人行进站通道和车辆即停即走免费通道，实现进站旅客和机动车通道“人车分离”；广场中央规划汽车专用停车区，环绕停车区设置“限停30秒专用送站车道”，进一步拓宽了旅客进站等候区。

　　与站房改造同步实施的还有站场改造工程，原有站台将全部改建为高站台，改造旅客天桥、旅客通道、行包地道、遮雨棚，并新建站台1座，安装垂直电梯、电动扶梯20部，为下一步接发高速动车组列车创造条件。

　　同时，着力打造“峻屹爱心服务队”、“孙奇温馨服务台”等客运服务品牌，24小时不间断为旅客提供列车开行、温馨提示、安全提示、旅游信息等服务，全力保障旅客乘车组织顺畅，打通“服务旅客最后一公里”。

　　据悉，2013年以来，呼铁局深入落实内蒙古自治区“8337”发展思路和铁路总公司“三个出行”要求，先后对集宁南站、包头站等客运站进行改造，着力改善硬件服务条件，打造客运服务优质品牌，为旅客筑造温暖回家路。(祁昕)