“你好,我在体育馆门前,想叫一辆出租车去包头九中附近,我穿着黑色半袖。”昨日15时许,林先生拨通了95128出租车电召服务电话,不到2分钟时间便上了车。接收林先生订单服务的出租车司机从车内终端设备的显示屏上看到召车信息后,按下电召平台的按钮,完成了抢单。当日,包头市出租车电召服务开始试运行。
三种方法可预约出租车
据包头市运管部门统计,全市现有出租车6379辆,其中市五区5827辆,其余552辆分布在外五区。虽然出租车数量相对较多,但是一到出行高峰期,还会出现不好打车的现象。为此,经包头市运管部门前期筹划,组织建设了出租车电召平台。全市所有出租车陆续配备电召终端后,市民就可通过95128叫车服务电话、微信和APP三种方法预约出租车。
包头市交通运输管理处副处长银忠祥告诉记者,乘客只需下载一个叫“帮邦行”的手机APP软件,按步骤操作就能约到附近的车辆,同时也可关注微信平台通过微信叫车。对于年龄较大不会利用微信或叫车软件约车的中老年人,可直接拨打95128服务电话叫车。
“平台的推出,降低了司机的空驶率,打压了黑车市场,让司机主动占领出租车市场,增加驾驶员的收入。同时,满足市民往返远程、偏僻地段的出行需求。还能有效利用车辆资源,通过平台智能组客合乘防止拒载发生。乘客也可以直接对驾驶员作出服务评价,提高出租车行业服务水平。”银忠祥说。
此外,银忠祥介绍,电召平台不仅可以隐藏保护乘客隐私信息,还具有报班(刷卡)、抢单(接单)、导航、联系、收款、网络服务评价等功能。电召平台操作简单,乘客和出租车司机都可轻松完成预约。
出租车以外的车辆无法使用
“出租车电召平台是出租车专用平台,其他私家车辆是无法使用的。”银忠祥说。
银忠祥称,运管部门最初的设想是引用现有的打车软件实现出租车网络约车,但这种方式会给管理带来不便。例如,出租车司机手机上安装软件后,可以随时抢单,也可能用私家车营运,那就属于非法营运了。加上现有的出租车GPS监控系统到了设备更换期,综合考虑后运管部门决定建设包头市出租车电召平台,并将对GPS监控系统进行升级改造。此外,每一辆出租车的驾驶员都有自己的工作卡,驾驶员只能在自己的出租车中使用网络约车服务,这样可以避免非法营运行为的发生。
记者了解到,目前,电召服务支持呼和浩特市、福建省、四川省、广东省等多个城市,市民在这些城市也可以使用微信、手机APP进行网络约车。
电召平台全部免费安装
据了解,使用电台平台打车计费是从乘客上车压
表开始计算,所以和普通打车没有区别。乘客付费可选择在线支付,也可以现金支付。如果乘客选择在线支付,在抵达目的地后点击派单信息即可进入支付页面支付。通过在线支付的乘客还可获得不定期的优惠返还,以抵扣出行费用,产生的成本将由平台统一补贴给驾驶员,使驾驶员与乘客之间建立互惠互利有效连接。此外,出租车安装电召平台全部免费。
乘客使用电召平台除了单独乘坐外,还可以选择和其他人合乘。对于网络约车怎样合乘?出租车电召运营平台服务商内蒙古交投集团旗下的环海信息科技有限公司负责人林孔福介绍,乘客输入起终点及出行时间后,输入出行人数,如果要单独乘坐就输入没有空下的位置,如果要合乘的话可以输入剩下几个的位置,最后再确认提交,由系统统一调度派单。所有网络约车合乘价格均为固定定价,行进路程不因车况拥堵或是路程远近跳表,统一费用由乘客按比例分摊,以此能提高司机收入,减少乘客出行费用,还能达到节能低碳绿色出行的目的。
乘客多次爽约将被拉黑
包头市交通运输管理处副处长银忠祥介绍,该平台正式启用后,相应的管理机制也将逐步建成。鉴于国内许多城市的成熟经验,电召出租车可能会遇到司机或者乘客爽约的情况。
对此,运管部门对出租车驾驶员和乘客爽约也有相应的要求和管理条件,出租车驾驶员需根据乘客电话、网络提出的预约要求,按照预定时间和地点提供运营服务,并选择最佳线路行车,按时按点到达目的地。而且接受预约后,驾驶员只能为预约乘客提供运营服务,不允许巡游揽客或再次载客。与乘客失联并超过运营时间10分钟后,车辆方可离开。对于预约成功又故意违约构成拒载行为的,运管部门将做通报警告处理,如出现屡教不改将进行严肃处理。对于乘客,只允许当天取消3次订单,若出现恶意骚扰或者恶意取消预约的将被列入叫车骚扰名单,骚扰名单人员将无法用平台叫到车辆。若要解除,需要到相应处理部门进行处理。
据记者了解,近期运管部门正组织出租车分批次进行安装,期间会选出部分优秀出租车驾驶员进行试运营,再根据乘客和司机的反馈调整服务,待运营成熟后逐步进行推广普及。在安装期间,也会对司机进行培训,确保驾驶员正确使用电召网络终端设备服务市民。(记者 杨培霞)