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江南华南高温蔓延 体感温度可达45℃
内蒙古新闻网  16-06-21 17:04 打印本页 来源: 人民网  
 

  人民网北京6月21日电据中国天气网消息,在副热带高压控制下,19日开始,华南一带出现高温天气,影响范围逐步扩大。预计,未来10天,高温继续蔓延,江南中南部、华南将出现日最高气温为35-38℃的持续高温晴热天气。

  江南华南高温闷热持续时间长

  昨天(20日),华南部分地区出现高温天气。省会级城市当中海口和福州都出现了高温,气温分别为35.2℃、35.5℃。

  未来几天,在副高影响之下,江南华南高温范围扩大。

  中央气象台预计,今天开始,南方高温迅速蔓延,湖南、江西、浙江、福建、广东、广西、海南七大省区将出现大范围高温天气。这将是南方今年以来范围最广、持续时间最长的高温天气。

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  省会级城市中,长沙、福州本周的最高气温都在35℃及以上,耐力持久;杭州、南昌也从今天起逐步加入高温阵营。上述地区不仅气温高,而且空气湿度大,体感温度普遍都会超过40℃,部分地区甚至会达到45℃上下,闷热难耐,如同蒸桑拿。

  北方高温集中于华北黄淮

  北方地区的高温则主要集中在华北、黄淮西部等地。中央气象台预计,今天,在降雨影响下,北方高温明显缩减,只有河南西部和北部的部分地区还会出现高温。

  明天,随着雨水结束,气温回升,高温范围再度扩大。天津、河北南部、河南中北部、山东大部再度迎来高温,郑州、石家庄、济南、天津等地高温回归。

  防御>>持续高温影响路面及车辆状况平安驾驶

  现在,有车一族越来越多,自驾出行的比例也很高,高温天气对车辆、路面、司机本身影响较大,出行前需充分休息、检查车辆状况,安全驾驶。

  我国夏季很多地方的气温能达到35℃甚至40℃以上,沥青路面的温度可能达到60-65℃以上。高温条件下,沥青混凝土路面变软变滑,使车轮与路面间的摩擦系数降低,附着力减小,车辆制动力下降;同时路面承载能力降低,在行车荷载作用下致使路面出现车辙、拥包等变形类病害,影响路面的使用寿命和行车的舒适性。司机在行驶过程中切忌不断变换车道,以免扰乱交通流的稳定状态,引发交通事故。

  当气温在30℃以上时,汽车自身的故障率将大大提高,易发生爆胎事故,而爆胎是夏季高温季节重要的交通事故诱因。小型轿车的轮胎胎压值,前轮一般在2.2至2.3公斤,后轮一般在2.4至2.6公斤;但夏天气温高,汽车开动以后,轮胎内的气体会自动膨胀,本来在正常值范围内的胎压,实际可能会上升到3公斤以上,这就容易加大爆胎的风险。此外,高温高压作用还会引起机动车发动机“开锅”、润滑系统工作不良、机件受损等机械故障以及油电路故障等。

  高温下,人体蒸发加快,易使身体缺水,使人的感觉反应迟钝、注意力下降。此外,高温下司机的视觉、运动反应时间也会随着气温的升高而延长,这对操纵车辆高速行驶的驾驶员来讲是十分危险的。据研究,在车内温度高于27℃的情况下,驾驶员对紧急情况作出反应的时间比23℃时增加0.3秒。这就是说,如果车速为80公里/时,汽车制动距离将增加7米,这是酷暑行车事故发生率比平常气温时高50%-80%的重要原因。因此,司机出行前,要保证充分休息、合理饮食。行车时,保持精力集中;途中,每隔3-4小时一定要选择合适的地点停车休息,补充体力。

[责任编辑 马铃翔 ]

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