9月20日10时55分，随着一架“C560”校飞飞机的平稳降落，通辽市境内第二座民用支线机场——霍林河机场实现首次校飞。这是霍林河机场第一次接纳飞机降落，标志着霍林郭勒民用机场启用进入倒计时，内地游客打“飞的”看大草原的愿望不再遥远。

　　据了解，霍林河机场位于霍林郭勒西南30余公里处，2013年8月正式开工建设，机场航站楼建设面积7471平方米，飞行区按4C等级建设，跑道长度2700米，宽45米。可起降播音B737、空客A320等中型客机，计划到2020年，机场旅客吞吐量突破15万人次、货邮吞吐量1000吨。

　　“霍林河机场作为高原机场，四周地形复杂，天气比较多变。校飞当天天气很好，加上机场工作人员所做的大量工作，首次校验飞行十分顺利。”校验飞机机长马文博说。

　　校验飞行是检查和评估各种导航、雷达、通信等设备空间信号的质量及其容限，以及机场的进、离港飞行程序，不仅是机场开航的先决条件，也是开展后期试飞、行业总验及转场运营等重大事项的前提基础。校验飞行实际上考量的结果是机场的空管工程，包括航管、导航和气象是否符合飞行程序，将直接决定该地区是否适合新建机场。这次校飞历时2天，飞机在霍林河机场反复起降，中国民用航空局校验中心对机场的导航设施、飞行程序等进行了全面测试。

　　通辽市霍林郭勒市距离珠恩嘎达布其口岸直线距离120公里，与周边乌拉盖草原、阿尔山市等著名旅游景区仅有一至两个半小时车程，是通辽市承接蒙古国的桥头堡，具有对接东北、呼应西部、连通俄蒙的优势。霍林河机场建成之后将全面改善该市综合交通运输体系，辐射带动周边少数民族地区发展，发挥区域中心城市的作用，开发旅游业和发展通用航空，对巩固边疆少数民族地区发展、加强国防建设具有重要的战略意义。（内蒙古日报社融媒体记者金泉　通讯员宗占英　姜雪婷摄影报道）