本网讯(内蒙古日报社融媒体记者 吕学先)“一座工业城市能建设得如此舒朗大气、绿树成荫，非常不易!”著名学者余秋雨在包头出席第26届书博会时由衷赞叹。

　　近年来，包头市以“适度超前”的城市建设理念，着力提升城市品位和人居环境质量，推进城市转型升级，让这个老工业基地实现绿色转身，凸显出舒展通透、简约大气、宜居宜业的城市气质。

　　2015年8月，包头市的钢铁大街、建设路和巴彦塔拉大街三条标志性道路融会贯通，在城市核心轴线形成绵延不绝的生态走廊。这条城市绿廊集百里绿道、百里公交、百里景观、百里政商、百里民生等亮点于一身。百里绿道让人们感受着路在林中、人在画中的悠闲惬意；百里公交车道让道路通行能力提高20%，公交车速提高了30%；百里长街打造的慢行系统让更多的人选择低碳出行方式，也为各种商业业态进驻发展提供了可能。

　　与此同时，奥林匹克公园、市民公园和赛罕塔拉城中草原等14个公园广场相继完成新建和改造。近年来，包头建成1万平方米以上的广场绿地39个，城区绿化率达到44%，超过国家标准要求的30%。“300米见绿，500米见园。如今，市民无论居住在哪里，5分钟便可走进公园绿地运动休闲。”包头市城建委主任吕惠斌说。

　　森林掩映、碧水环绕、公园棋布、绿廊相连。从2013年9月开始，包头市相继实施公路铁路沿线环境综合整治、大青山南坡绿化、境内G6高速、110及210国道生态建设、环境治理和庭院绿化等一批生态工程，森林覆盖率由15.1%提高到16.9%，草原植被盖度由29%提高到32%，湿地保护面积超过140万亩，获批国家可持续发展实验区和生态文明先行示范区。

　　随着“骨架”拉开和“颜值”提升，城市“血脉”也在畅通。以打造“中西部地区区域性综合交通枢纽”为战略目标，包头市全力构建市区半小时交通圈和市域1小时交通圈。实施了98条道路的新建和改造工程，加快“五横八纵”的“骨架”建设。打通断头路66条，环网相接、内外畅通的城市道路交通格局基本形成。而今年6月开工建设的包头立体综合交通枢纽交通中心工程，将有效整合交通基础设施资源，使包头机场、机场高铁站、东河长途客运站实现一体化无缝衔接，对进一步完善包头市综合服务功能、提升城市综合竞争力将产生重要而深远的推动作用。

　　包头在提升城市内涵品质上下功夫。地下管网系统、燃气、城市污水处理能力等市政设施承载能力显著提升。道路两侧373栋楼房的亮化让包头夜晚流光溢彩。通过深化城市管理体制改革，构建起市区联动、信息共享、覆盖全市的数字化指挥系统，老百姓拨打城建热线电话， 24小时值班的工作人员，会火速到达现场，第一时间处置。