明永乐三年(1405)，“天下第一港”江苏太仓刘家港码头，人头攒动。世界上第一支由两百余艘舰船和两万七千八百多名官兵组成的庞大船队正待出发。丝绸，瓷器，茶叶，书籍……时任“钦差总兵正使”的郑和，将率领着这支满载中华文明物资的船队进行一次史无前例的远洋航行。

　　这是一条从没有人走过的路。郑和的首次远航，比哥伦布首航美洲早八十七年，比达·伽马开辟东方新航路早九十二年，比麦哲伦从美洲航行到菲律宾早一百一十四年，使海上丝绸之路得以空前发展。

　　从永乐三年(1405)至宣德八年(1433)，28年间郑和七下西洋，访问了印度洋、阿拉伯、东非各国，航程十万余里，最南到爪哇，最北到麦加，最西到非洲东海岸，沿着古代海上丝绸之路给三十多个国家的人们带去了凿井、筑路等先进技术。

　　如今，中国正延续着当年郑和下西洋的使命，围绕着“21世纪海上丝绸之路”，依托更发达的高铁，港口建设等技术，与沿线国家一起共续辉煌。