集大原高铁（内蒙古段）唯一新建站房丰镇北站落成

十二月六日，集大原高铁（内蒙古段）唯一新建站房丰镇北站落成。宣艳 摄

　　12月6日，随着丰镇北站装修施工全部完成，集大原高铁（内蒙古段）唯一新建站房正式落成。

　　集大原高铁是连接内蒙古自治区乌兰察布市和山西省忻州市的高速铁路，是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的重要组成部分。线路全长269.6千米，设计速度250千米/小时，设8座车站，其中新建车站5座，由中铁建设集团承建的丰镇北站为内蒙古段唯一一座新建车站。

　　丰镇北站候车厅以“塞外古镇、商贸客栈”为设计理念，以晋北文化“歇山式屋顶”为造型灵感来源，整体配色以木黄色、白色为主，吊顶采用弧形跌级吊顶，以“插接+挂接+榫接”组拼工艺，营造出传统建筑“重檐歇山”的独特韵味。

　　“站房总建筑面积5998.73平方米，站场规模2台4线，站房形式为线侧下式，建成后预计可容纳旅客600人，高峰旅客发送量可达500人/小时。在整体造型、选材配色、细节点缀等方面，将蒙古包、明长城、草原搏克手、丰镇月饼等文化元素巧妙融入站房建设中。”中铁建设集团有限公司集大原高铁站房项目经理部副经理马博说。

　　集大原高铁开通运营后，将与张呼、大西、郑太等高速铁路以及在建的雄忻高铁连通，成为西北地区连接华北、华东地区的交通大动脉和经济大通道。届时，内蒙古中西部地区将接入全国高铁网，由呼和浩特、包头始发的高铁和动车组列车可直达华北、华东等地，呼和浩特至太原两地旅行时间将从5个多小时缩短至2.5小时，对方便蒙晋两地人员快捷出行，促进沿途经济社会高质量发展，完善国家高速铁路网布局，推动区域协同发展具有重要意义。（郝帅鹏  宣艳）