电动车挡风被不能一禁了之

　　最近，随着气温逐渐降低，街上很多电动自行车都裹上了挡风被这种“御寒神器”，但自从电动车禁止非法改装后，是否允许电动车加装挡风被，成为网民热议的话题。不少人认为，冬天骑车肯定少不了一个挡风被，它能够有效地阻挡寒风，让寒冬中的骑行不再是一种煎熬。

　　挡风被与电动车骑行者的保暖需求密切相关，也与潜在的安全风险如影随形。冬天天气寒冷，如果骑电动自行车时没有挡风被，那骑车人容易受到冷风的侵袭。骑行时，如果手脚被冻得僵硬，难以握住车把也会影响骑行安全。

　　挡风被为骑行者提供了必要的保暖措施。一些挡风被甚至还配备了围腰设计，进一步提升了保暖效果，切实解决了骑行者的实际需求，提升了他们的出行体验。允许电动自行车上加装挡风被，是电动车骑行者的共同期待，这也从侧面印证了挡风被存在的合理性，它并非可有可无的装饰品。当然，其潜在的安全风险也应重视。

　　是否允许电动车加装挡风被之所以成为争议话题，首要原因在于其对骑行者活动范围的限制，市面上常见的连体全包围式挡风被虽然保暖效果好，但也使骑行者手脚活动不便。遇到紧急状况时，可能会大大减慢骑车人的反应时间，导致发生事故的可能性上升。这些年以来，因用挡风被导致的交通事故时有发生。除了交通安全隐患，挡风被还存在不容忽视的消防隐患，大部分挡风被由棉毛或化纤材料制成，这些材料一旦接触到明火很容易被点燃，甚至引发车辆自燃。在给电动车充电时，如果充电器被挡风被盖住或者充电线被遮住，散热效果就不好，温度可能会上升，产生火灾风险。

　　因此，对于电动自行车能不能安装挡风被的问题，有关部门不能一禁了之，而应该给挡风被立规矩，在尺寸大小，如何安装使用等方面制定标准，确保骑行安全。在此过程中，要让公众参与，听听民众的意见，并进行测试，千万不能闭门造车，造成标准与实际需求脱节。商家也不能为了迎合用户需求，盲目提供非法加装挡风被等服务。执法部门不能简单地处罚了事，更需要人性化的考量，在保障安全的同时，也要兼顾民生需求。面对挡风被等加装物的管理难题，执法部门应转变思路，从单纯的处罚转向宣传教育和引导，让民众充分认识到挡风被等加装物带来的安全隐患，从而自觉遵守规定。（胡建兵）