乌石高速项目：逐“绿”而行 打造绿色智能新标杆

　　本网讯（草原云·内蒙古新闻网记者 郑慧英） “这个就是被誉为植物‘活化石’和植物‘大熊猫’的四合木。看着不高，但它的根有4~5米长。”近日，在G1816荣乌高速公路乌玛联络线乌海至石嘴山段工程项目（简称“乌石高速项目”）巴音陶亥黄河特大桥施工现场附近，内蒙古交通集团项目管理分公司乌石高速项目管理办公室主任皇甫赛夫介绍道。据了解，四合木是国家二级保护植物、自治区一级保护植物，主要分布在内蒙古杭锦旗西部至乌海市黄河两岸到宁夏石嘴山一带。乌石高速项目位于乌海市海南区境内，在四合木自然保护区内。

　　“项目进场初期，在项目办公区、生活区、钢筋厂、拌和站等建设用地选址上践行生态环保理念，积极对接当地林草部门，避开国家保护植物四合木保护区。”皇甫赛夫说，“虽然增加了成本，但保护了环境资源，承担起国企责任。”

　　据了解，乌石高速项目临近黄河，严格执行全封闭施工，有效防止施工废弃物、污水等进入黄河，保护黄河流域生态安全。乌石高速全长18.8公里，总投资23.8亿元，目前累计完成投资10亿元。项目于今年4月全面开工建设以来，巴音陶亥黄河特大桥钢栈桥及平台已搭设完成，主桥桩基完成58%，正在进行承台施工；引桥桩基全部完成，承台、盖梁已完成80%以上，预制箱梁完成70%，其他路基、小桥涵正有序推进。“下一步，项目团队将加快推进巴音陶亥黄河特大桥承台、墩身、盖梁施工，力争年内实现路基工程全面贯通。”皇甫赛夫说。

　　安全管理是建设项目施工的生命线，乌石高速项目在项目管理上，强化安全生产管理的数字化转型，全面打造“平安工程”。

　　“项目创新实施‘网格工点’管理，将全线划分为若干责任网格，每个工点均明确安全责任人（网格员），实现安全责任的精准落实与可视化监管。在人员管理方面，依托平台开展进场安全教育，线上记录培训过程，自动统计教育学时与考核结果，确保培训全覆盖、可追溯。设备管理实现全程线上化，从进场验收信息到定期维护保养记录，均可通过扫描设备二维码实时查询。”中交第一公路工程局有限公司乌石高速项目三分部项目经理李远星介绍。