10月5日,呼和浩特盛乐国际机场顺利完成全部校验飞行工作,这标志着机场整体建设取得关键性进展,为后续试飞和通航运营奠定了坚实基础。
作为全区首座4F级机场,自治区和呼和浩特市两级党委政府高度重视,采取“建设运营一体化”模式全力推进。通过5年的建设,目前机场已呈现“实景图”,工程由建设阶段转入验收和运营筹备阶段。
校验飞行,是新建机场投运的关键环节,是机场开放和航路运行的最基本的前提之一。9月5日,中国民用航空飞行校验中心派出专业机组进驻开展校飞工作。9月12日,C560校验飞机平稳降落在跑道上,留下首道轮胎胶痕,完成了“第一飞”。专业团队以专业的技术和严谨的态度,通过专用校验飞机对呼和浩特盛乐国际机场进行了1个月、110小时的校验飞行,验证了机场导航设施、助航灯光、飞行程序以及道面的性能,将设备调试到最佳工作状态,确保符合民航安全运行标准。

接下来,盛乐国际机场将加强工作衔接,加快推进后续的竣工验收和实地试飞工作,全力以赴早日完成行业验收,实现转场通航目标。
呼和浩特盛乐国际机场近期规划目标为2030年实现旅客吞吐量2800万人次、货邮吞吐量32万吨、飞机起降24.4万架次;远期至2050年,旅客吞吐量将提升至6500万人次,货邮吞吐量达80万吨,飞机起降51.1万架次。建成投运后,将成为区域航空枢纽、京津冀机场群的主备降机场、一类航空口岸、“一带一路”战略重要交通节点,可进一步扩大服务辐射范围,显著提升区域航空运输能力,为自治区完成“两件大事”、推动落实“五大任务”提供重要支撑。