骑手“屏蔽权”，呼唤双向尊重

　　近日，某外卖平台在福建晋江、浙江绍兴等7个城市试点上线骑手评价与屏蔽用户功能。据报道，骑手在订单结束后的48小时内可在订单页评价用户，如遇顾客辱骂、恐吓威胁等场景，可申请不再为该顾客送餐。每名骑手最多可同时屏蔽两个用户。屏蔽成功后，这名骑手365天内不会接到此用户订单。

　　本是恶劣天气导致配送超时，赔礼道歉后仍遭顾客投诉；送餐时一言不合，就被顾客指责辱骂乃至殴打；有的顾客在订单上提出各种奇葩要求……近年来，不少外卖骑手遭受种种委屈和不公。失衡的相处模式，打破了服务行业双向理解的良性循环。不少外卖员因此缺乏职业认同感，长此以往，必然不利于行业健康发展。

　　外卖骑手是辛勤的服务者，不是谁家的“受气包”。小哥的职责是为千家万户送去热饭热菜、急件物资，而非承受顾客的情绪宣泄和无端责难。外卖平台试点骑手评价与屏蔽用户功能，意味着赋予骑手拒绝为个别用户服务的权利，让骑手从被动的情绪承受者，转变为可主动规避伤害的从业者。“不再为该顾客送餐”的按键，是骑手抵御恶意伤害的工具、不必忍气吞声的底气。若同一用户因言行不当被多名骑手相继投诉，也能倒逼该用户反思并收敛不当行为，推动形成更为平等、文明的消费文化和平台生态。

　　用户投诉骑手不能随心所欲，骑手拉黑用户当然也不能意气用事。如果仅凭个人好恶拉黑用户，只会破坏服务双方的信任根基。根据平台政策，只有骑手遭遇顾客辱骂、威胁等不当行为，才可提交证据申请屏蔽该用户。平台审核要格外谨慎，仔细核查每一份申请屏蔽的证据，是对骑手负责，也是对顾客负责。只有清晰区分合理服务分歧与恶意侵权行为，才能切实防止屏蔽功能被滥用。

　　不能让骑手受累又受气。拉黑少数用户，并非不提供服务，而是划定服务的底线，维护骑手的职业尊严。骑手和用户理应相互体谅、彼此关怀，让每一次服务都乘上文明和尊重的快车，让每一份外卖都带着暖人的温度。（辛音）