本网讯(草原云·内蒙古新闻网记者 郑慧英)11月12日,交通运输部发布第二批31个交通物流降本提质增效交通强国专项试点项目名单。由自治区交通运输厅牵头的“推动多式联运模式下的新能源物流创新发展”试点项目成功入选。
据了解,该试点项目由内蒙古中远海运包钢物流有限公司具体实施。该公司依托中远海运集团全球网络优势和包钢集团的产业优势,嵌入内蒙古新能源产业链各环节,从上游装备制造到下游能源消纳,构建起覆盖新能源全场景的物流闭环。
基于区域资源优势,内蒙古中远海运包钢物流有限公司先后在包头、鄂尔多斯、银川等多地布局多个物流枢纽,形成连接境内14个省份、129个城市的“门到门”物流网络;延伸二连浩特、甘其毛都、满都拉等口岸到内陆的运输服务,成立中远海运包钢物流中北陆港仓,实现煤炭、矿石、农畜产品等“一次申报、联合查验、快速放行”,降低全流程物流成本7%左右;开辟公铁海联运境外通道,从北方地区以公路集装箱或铁路集装箱运输方式经天津港、唐山港发运到南美、南非、欧洲等多个国家,截至10月份,已完成7600个40尺高柜的集装箱海运,以及3万立方米的滚装船运输。
依托中远海运全球布局,内蒙古中远海运包钢物流有限公司持续推进智慧供应链数字化平台建设,通过与铁路、公路、港口等运输企业合作,实现信息共享和标准对接,提升通道物流组织效率;积极参与国家和地方物流标准制定,促进多式联运标准规则在内蒙古地区落地实施;推动“公转铁”“散改集”等运输模式优化升级,为客户量身定制“一箱到底”服务,节省在码头堆存、吊装、搬倒等诸多手续,避免单证流转和货物倒箱换装,减少作业环节约3个、单证10余张,全程运输时间缩短3至5天,实现“门到门”运输。
内蒙古中远海运包钢物流有限公司积极布局新能源运输产业,通过与新能源客户深度合作,精准把握客户需求,并为其量身定制专属的运输解决方案,提升客户满意度。中标明阳意大利风电设备全程出口项目,充分发挥中远海运在港口的资源优势和自身船东优势,积极整合内部资源,通过“监管区外监管”创新,简化查验流程、优化通关衔接,实现风电设备通关时效≤8小时,较传统模式缩短50%以上;优化运输方式,推广使用低碳环保燃料,降低运输过程碳排放。





