“现在这路修得真好，平平坦坦，开着特别舒心。”常年奔波在G511国道镶黄旗段的大车司机秦勇，对这条路的变化深有体会。秦勇的感受，是镶黄旗“十四五”时期交通变化的生动缩影。5年来，镶黄旗累计建设国省干线235.84公里、农村牧区公路193.55公里，编织起一张以干线为“动脉”、牧区公路为“毛细血管”的交通网，畅通了对外大通道，温暖了草原千万家。
“十四五”期间，镶黄旗全力攻坚，G5516苏化高速镶黄旗段53公里与白安高速镶黄旗段9公里相继贯通，实现了高速公路“零的突破”；S313、S223两条省道东西贯通；G511国道82.6公里养护工程全面完工，路基拓宽至12米。如今，以镶黄旗为圆心，400公里半径内可便捷抵达北京、呼和浩特、二连浩特等重要城市与口岸，一张内通外联、辐射八方的交通网络日益完善。
路网不仅连接远方，更温暖牧民。在翁贡乌拉苏木阿日宝拉格嘎查，新修的水泥路蜿蜒在草原上。“这条路真是修到了我们心坎上，以前风沙大的时候路就被埋，现在出行方便，连草场沙化都有改善。”嘎查副书记特古斯指着新路感慨道。
这得益于镶黄旗创新的“以路治沙”模式。5年来，全旗实施农村牧区公路项目23个，完成投资2.86亿元，不仅实现了苏木镇三级公路全覆盖，更让60个嘎查村全部实现了公路通达通畅。与此同时，完成农村牧区公路修复及预防性养护253公里，有效筑牢了牧区路网“生命线”。
“十四五”以来，镶黄旗在织密路网“硬支撑”的同时，也在服务“软实力”上精耕细作。镶黄旗通用机场2021年至2023年短途运输旅客吞吐量连续3年位居全国第一。城乡公交则创新“客货邮”融合模式，将一条条公交线升级为服务牧区的“综合服务线”。
展望未来，镶黄旗交通局副局长李根表示：“镶黄旗将继续夯实‘硬支撑’、优化‘软环境’，让交通网络为乡村振兴和民生改善注入更强动力。”（王馨雨 乌日罕）
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