作为我国向北开放重要门户,寒冬里的满洲里公路口岸依旧车流不息。一辆辆印有TIR标识的货运车辆穿梭其间,将琳琅满目的“中国制造”高效送达亚欧市场,也把各国优质商品平稳接入国内供应链,成为跨境物流畅通运转的生动缩影。
近年来,呼伦贝尔市以满洲里海关TIR国际公路运输为重要纽带,深度融入共建“一带一路”大格局,全力服务国家向北开放重要桥头堡建设,用实打实的数据与成效,书写跨境物流高质量发展“硬核”答卷。
据统计,2025年,满洲里海关共验放经满洲里公路口岸进出境的TIR运输车辆2470辆,搭载进出口货物3.74万吨,贸易值达30.83亿元,同比分别增长1.97倍、2.27倍、4.47倍,刷新该口岸TIR业务开通以来的历年最高纪录,实现开行量、货运量、贸易值“三量齐增”。
TIR即国际公路运输系统,是基于联合国《国际公路运输公约》建立,国际跨境货物运输领域的全球性海关便利通关系统。相较于传统公路运输,TIR运输具有“一次申报、一车直达、一箱到底”的显著优势,持有TIR证的车辆在各缔约国间可全程不换车、不倒装,免开箱查验,有效缩短进出口货物在口岸的换装及理货时间,降低企业运输成本。
作为我国首批开展TIR业务的海关,满洲里海关充分发挥共建“一带一路”节点海关作用,全力打造“第四物流通道”,推动TIR运输提质、拓线、增量。一方面,发挥“口岸+属地”海关协调机制效能,严格落实关区间TIR联络人制度,构建“属地、途中、口岸”全链条监管模式,支持TIR运输线路扩展至 27 条;另一方面,持续落地“境外+入境+在途+运抵”16项服务保障措施,通过提前办理签注手续、发挥智能卡口、H986大型机检设备等科技效能,实现TIR运输车辆“快验、快查、快放”;此外,大力宣介TIR运输“一箱到底”高效物流优势,鼓励企业运用“TIR+市场采购”“TIR+跨境电商”等融合模式,助力国产电子产品、日用百货畅销海外。
“站在‘十五五’规划开局的关键节点,满洲里公路口岸的TIR运输实践,既是国家向北开放重要桥头堡建设的生动注脚,更是高质量共建‘一带一路’的鲜活例证。从‘草原丝绸之路’的历史回响到现代化物流通道的奔腾不息,从单一运输模式到多业态融合发展,满洲里海关正以TIR运输为支点,撬动跨境物流能级跃升,让‘中国车’带着‘中国货’驶向更广阔的亚欧市场。” 满洲里海关所属满洲里十八里海关副关长姚文龙表示。(徐璐)





