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给小乘客送上新年礼物
2026年春运是“00后”列车员王楠职业生涯中最难忘的“第一班岗”。这位刚结束岗前培训的女孩,与不少年龄相仿的伙伴们,迎来了自己第一个春运。
王楠一天的工作从清晨5点开始。她负责的车厢是6号软卧车厢,作为春运的“热门战场”,这里客流密集,工作节奏快。车厢清扫、设备检查是王楠最先完成的任务。从一丝不苟擦拭座椅扶手、清理地面死角,到反复确认应急设备、照明是否完好,每一个细节都不容小觑。
在服务旅客方面,王楠更是“有一手”:面对行动不便的老年旅客,她主动上前搀扶,协助其放置行李,帮助旅客调整铺位,方便其上下车。当一位年轻旅客因晕车呕吐时,她迅速递上清洁用品和温水,并轻声安抚。对于孩子们的哭闹,她会拿出准备好的画笔画册和小玩具,引导他们安静下来。这些看似琐碎的细节,让她的服务既有“温度”又有“精度”,获得旅客的一致好评。
王楠所在的中铁呼和浩特局呼和浩特客运段南宁车队二组,是一支平均年龄23岁的年轻队伍。
这支由“90后”骨干与“00后”新锐组成的班组,其中许多“00后”乘务员是首次担当春运任务。春运,不仅意味着客流量的激增、工作强度的加大,更是一场对专业技能、应急处理能力和心理素质的全面检验。
Z338次列车穿越内蒙古、河北、河南、湖北、湖南、广西六大省区,全程3000多公里。自2015年开通以来,它不仅结束了内蒙古与广西地区间没有直通火车的历史,更成为一条促进区域经济文化交流的“大动脉”。列车满载着求学的学子、务工的青年、探亲的老人,车厢内南腔北调交织,形成了独特的文化交融景象。
南宁车队二组的年轻乘务员们,在服务五湖四海旅客的过程中,也成为了民族团结的践行者和传播者。他们用普通话、家乡方言乃至简单的英语与乘客交流,耐心解答疑问,让这趟列车成为一个流动、和谐的大家庭。文·摄影/草原云·内蒙古新闻网首席记者 查 娜 通讯员/李学良





