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乘客让座冲突,铁路不能置身事外

  近日,两人买三张火车票占座放零食不让座引发关注。铁路置身事外,没有保护好“座位”这个公共资源的公平性,没有维护实名制对应的“一人一票一座”,放任“一人多票占位”侵犯公共资源,这是冲突的根本。铁路以列车员“跟我说没用”和12306的“要征求本人同意”甩锅,是让冲突升级的关键。将一个管理缺陷问题偷换成为一个道德冲突问题,放任冲突,暴露的是铁路管理部门的处理失当。

  该事件中,网友们关于“不让他人坐自己买下的空座,算不算缺乏公德”这一问题产生了较大的分歧,并在道德绑架与反道德绑架的立场之争中相持不下。可实际上,这纯粹是一个伪命题,因为那位乘客并没有用道德绑架让别人让座,你自己买的座位,使用权当然在购买者,问题是那是一个没有人坐的空位。所以,真问题是:在暑假运力紧张的情况下买座位放零食,算不算缺乏公德?更真的问题在暑假运力紧张的情况下铁路放任买座位放零食,铁路规则是不是有问题?“一人一票一座”的实名制是不是形同虚设?放任乘客此种情景下发生冲突,列车管理是不是有问题?

  根据铁路运输的相关规定,旅客购买车票后,应按照车票指定的日期、车次乘车。若旅客未按时乘车,即视为放弃了该座位的使用权,铁路部门不会为该旅客保留座位。座位将由铁路部门根据相关规定进行处理,通常座位不会保留,可由其他有需要的旅客使用。该事件的场景中,那个空座,并不属于已经上车的两个女孩,她们两个坐的座位,是她们自己的,而那个空位,虽然是她们花钱买的,但并不属于她们。

  座位是公共资源。如果可以这样“随意购买占有”“我花钱就是我的座位”,那么人民铁路完全有可能沦为个别有钱人的“包车”,我有钱多买座位就是空着,运力再紧张、车厢再挤,你也不能坐。这显然背离了铁路的公共性与人民性。

  道德的归道德,管理的归管理,这个问题上,铁路应该有鲜明的立场和规则意识。座位是用来坐的,不是用来放零食的,人民铁路是公共资源,“一人一票一座”的公平原则不能违背,实名制的制度初衷不能扭曲。这不是公德,也无关私德,而是规则要求,管理者要去捍卫这种规则,规则得到刚性执行,就不会有这样乘客与乘客的冲突了。好的规则,能够定分、止争、息讼,形成良好的私德与公德氛围。管理不力,规则扭曲,则会制造冲突,异化人际关系与道德环境。(作者:曹林,系华中科技大学教授)

编校:刘晓君
审校主任:奥妮莎 章颖慧
审校总编:韩方志

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