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太锡铁路内蒙古段建设取得重大进展 正蓝旗至锡林浩特段下行线轨道更换完成

  本网10月7日讯(草原云·内蒙古新闻网记者  高慧)据国铁呼和浩特局消息:近日,太子城至锡林浩特铁路(以下简称太锡铁路)正蓝旗至锡林浩特段下行线轨道更换工程顺利收官,太锡铁路内蒙古段建设取得重大进展。

  太锡铁路正蓝旗至锡林浩特段下行线轨道更换工程于2025年9月启动换轨施工,累计更换长钢轨约217公里。施工过程中,铁路部门采用我国自主研发、设计和制造的YHG-1200型焊轨车,有效提升了钢轨接口密实度与线路平顺度,大幅增强钢轨抗疲劳性能,从源头规避了传统铝热焊的质量缺陷,为线路安全平稳运行提供了可靠技术保障。

  太锡铁路是京津冀西北地区互联互通的骨干通道。线路南起河北省张家口市崇礼区太子城站,北至内蒙古自治区锡林郭勒盟锡林浩特站,全长394.2公里,建设工程分为新建铁路与既有铁路改造两部分,内蒙古段261公里,其中,新建段设计时速160公里、既有线改造段设计时速120公里。

  针对线路横穿锡林郭勒草原与浑善达克沙地、地形复杂、昼夜温差大等特点,参建单位在曲线地段增加防胀轨限位设施,强化长轨限位固定,集中开展轨道拉伸、应力放散作业,保障施工质量。

  太锡铁路北接内蒙古能源产区,南连京津冀客运网,全线通车后,与崇礼铁路、京张高铁共同构成锡林郭勒盟进京快速客运通道,两地间旅客列车运行时间将缩短一半以上。同时由北向南连接锡二、锡乌、集通、唐包等能源运输通道,进一步完善区域路网布局,对促进地区经济社会高质量发展、保障国家能源安全具有重要意义。

编校:贾小燕
审校主任:奥妮莎 章颖慧
审校总编:韩方志

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