2024年全年满洲里站货物发送量增幅达8.6%

　　图为满洲里站货运车间集装箱场对回程中欧班列进行换装作业。

　　近年来，满洲里站积极落实打好“口岸牌”工作要求，通过组织进口货物全品类敞口接车，实现日接俄重车16列的常态化目标，持续推进口岸增收上量。2024年全年货物发送量达2767.77万吨，增幅达8.6%，创历史新高。

　　满洲里站充分发挥大口岸交通枢纽优势和跨境物流骨干通道作用，主动对接国际货物代理企业，每月定期走访8家企业货主，引导企业用好用足铁路相关优惠政策，推动货物代理企业享受运输通关便利。针对进口煤炭增量趋势明显，满洲里站组织6人专业营销团队进入煤炭企业，为企业打造适合自身的运输计划，帮助企业将收入利益实现最大化。

　　为提高换装场区利用率，满洲里站按照调车径路最优、品类集中换装的作业原则，对进口矿粉、煤炭、化肥、粮食等散堆装品类换装场地分类优化，实现同一品类定点、整列、大钩取送。同时，满洲里站增加散堆装换装场区的调车能力配备，尽量减少调车作业钩数，压缩取送车时间，确保换装效率达到最大化，以满足散堆装货物集中上量的换装需求，平均一批换装作业效率较之前提升20%。

　　通过95306“数字口岸”系统及与海关、边检等联检联运部门配合，满洲里站交接所内勤营业大厅为企业货主提供24小时全天候不打烊服务，保证企业货主能够随到随办、随办随走。满洲里站还与联检联运部门每月召开一次沟通协调会，及时解决货物在通关运输中出现的各类问题，全力打通堵点、卡点，压缩货物在口岸站的停留时间，保证货物“到、解、换、编、发”全过程畅通，为满足进口货物在口岸站快速发车创造有利条件。（黄旭）