
图为满洲里十八里海关关员对进出境TIR国际公路运输车辆进行监管。
日前,一辆悬挂中国牌照的国际公路运输车辆在满洲里海关关员监管下经满洲里公路口岸顺利出境。该货车从重庆出发,经满洲里公路口岸直达莫斯科,装载货物为PVC膜。这是满洲里公路口岸2023年恢复TIR业务以来通行的第16条TIR运输线路。据统计,2025年前两个月,满洲里海关共验放经满洲里公路口岸进出境TIR运输车辆104辆,同比增长2.06倍,创下该口岸TIR运输业务开通以来同期最高纪录。
相较于传统的公路运输,获得TIR运输资质企业的车辆可在各缔约国之间便捷通关,全程“一次申报、一车直达”,有效减少货物在口岸换装及理货时间,降低企业运输成本。目前,《国际公路运输公约》在全球已有78个缔约国,基本覆盖了“丝绸之路经济带”所有国家。TIR运输不仅节省了企业的运输成本和时间成本,而且提高了与“一带一路”共建国家海关的监管互认,更方便了企业将业务拓展到欧洲国家。
满洲里公路口岸TIR运输业务的爆发式增长,彰显了中国深化国际物流合作、畅通亚欧贸易通道的显著成效。据了解,为推动TIR国际公路运输业务蓬勃发展,满洲里海关深入贯彻落实海关总署促进跨境物流降本增效、服务国际物流大通道建设工作要求,立足口岸监管实际,积极打造航运、铁路、航空之外的“第四物流通道”,全力推动TIR国际公路运输扩线提质。一方面出台服务TIR便利化措施,设立TIR业务专岗,提供7×24小时预约通关和业务咨询服务,及时解决企业遇到的TIR车辆备案数据异常、报关单数据异常等问题,确保TIR运输车辆随到随放。另一方面认真落实关区间TIR联络人制度,建立“口岸+属地”海关协调机制,实时进行业务交流90余次,保障属地申报、施验封志、出境放行等节点顺畅运行。此外,主动加强政策宣介,积极宣传TIR运输“一箱到底、运得高效、走得安全”运输特点及“国际担保、风险无忧”优势,助力中国TIR持证人规模不断扩大。截至2025年1月底,中国TIR持证企业已有195家。
“自中国实施TIR公约以来,满洲里公路口岸凭借区位优势,迅速成为中欧陆路运输的‘黄金通道’。目前,经满洲里口岸的TIR运输线路已辐射俄罗斯全境,并延伸至欧洲多个国家,为机电产品、农副产品等商品开辟了高效稳定的国际物流路径。”满洲里十八里海关物流监控科科长任艳强表示。
接下来,满洲里海关将依托口岸区位优势,出台更多服务TIR运输的便利化措施,为打通我国中部、西部地区迈向亚欧大陆物流新通道,服务我国运输企业走向国际作出积极贡献。(徐欣欣 张少瑄 )