本网11月6日讯(草原云·内蒙古新闻网记者 高慧)据国铁呼和浩特局消息,截至11月3日,该局年内累计发运货物2.51亿吨,同比增长11.3%,较去年提前37天突破2.5亿吨大关,日均装车12672车,同比增长10.9%。
今年以来,国铁呼和浩特局加快推进现代物流体系建设,主动对接企业生产和运输需求,灵活调配运能运力,量身定制运输方案,持续完善现代物流产品体系,货物运输实现量质齐升。
聚焦电煤等关系国计民生的重点物资运输需求,充分释放唐包、包西、集通等主要货运通道运输能力,实现运能与需求的高效匹配。积极开展现场调研,深挖口岸运输增量、重点厂矿园区货源潜力,今年以来甘其毛都口岸实现增量387万吨、锡林浩特地区增量850万吨。与国铁北京局、国铁沈阳局等单位开展联动营销,开发大牛地至万全西、锡林浩特西至万全西、金泉南至郭磊庄等增量项目9个,累计增量65.6万吨。今年前10个月累计发运煤炭1.83亿吨,同比增长13%;10月24日单日装车14478车,为年内第17次刷新单日装车历史最高纪录。
充分发挥铁路综合交通运输骨干作用,大力发展多式联运“一单制”产品,助力企业降本增效。在全路率先开展化肥带托运输,将铁路运输、装卸作业、托盘回送等业务纳入物流总包范畴,在提升运输效率的同时有效压缩综合物流成本。与港口重点企业合作,开发临河至新港至三埠港、呼和浩特南至新港北至太仓港等铁水联运“一单制”运行线路53条,今年前10个月发运货物19638标准箱,达到2025年全年的37.1倍,铁水联运箱量实现跨越式增长。新增呼和浩特至成都北、二连至侯马北城际班列2条,呼和浩特至新港、沙良至新港北等多式联运班列4条。今年前10个月累计开行多式联运(含城际班列)班列956列,同比增长54.9%,发运量178.7万吨,同比增长83%。





