22日是“城市无车日”，包头市交管支队关于推行“拼车”接送学生上下学活动的《调查问卷》统计结果于当日公布，包钢实验一小六成家长赞成“拼车”。为此，市交管支队将统计编排这些赞成“拼车”家长的家庭住址，预计国庆节小长假后，包钢实验一小将率先启动“拼车”上下学活动。

　　记者了解到，16日，市交管支队共印发3200份《调查问卷》，经过统计，1563名家长赞成“拼车”，1042名家长不参与“拼车”，还有595名家长选择步行、骑自行车、坐公交车等方式接送学生。市交管支队宣传科副科长刘栋告诉记者，交管支队将统计包钢实验一小这些愿意“拼车”家长的详细家庭住址，然后按照同一社区、街坊或顺路的方式，以4人一辆车进行编排，预计国庆节后，“拼车”工作将正式启动。

　　刘栋介绍说，他们计划为这些车辆贴上统一的“拼车”标识，一方面方便这些车辆的通行，提醒广大交通参与者和交警，这是接送学生上下学的车辆，在不违反交通法规的前提下，可优先通行、在学校门口优先停车，这也是对“拼车”家长的鼓励。

　　据了解，市交管支队计划以包钢实验一小为“拼车”活动范例，今后将在全市其他中小学校和企事业单位推广，乃至将“拼车”活动推广至全社会。此外，为了保障学生上下学期间“拼车”的安全，市交管支队将考察和选择有经验的驾驶员，同时调查这些家长驾驶员是否有违章记录，交管支队还会建议家长上一些司乘险和意外险，通过各种方式，将“拼车”的安全隐患降至最低。

　　编后：宠大的“送学”车队给高峰时段的鹿城交通带来巨大压力，为此，交管部门虽然采取了分时段路段管控、增派警力疏导等措施，却不能从根本上解决问题。如今，交管部门推出“拼车”活动，试图破解这一难题，这应该是有益并有效的尝试。我们欣慰地看到，为了将“拼车”的安全隐患降至最低，交管部门考虑得很周到。尽管如此，安全隐患还会存在，“拼车”试行中还会遇到很多问题，这不仅给交管部门出了一道难题，也向所有的交通参与者提出要求：自己出行或送孩子上学时，是否可以少开车，多乘用公共交通工具或者步行？如果人人都有“无车日”的意识，才是解决城市交通拥堵的正道。(记者 贾荣 实习生 庞海涛)