严大明摄

　　记者日前从铁道部了解到：预计2012年春运，全国铁路将发送旅客2.35亿人，同比增加1352万人，增长6.1%。而铁道部提出的春运工作目标是：确保安全，平稳有序，便民利民。

　　需求与运能矛盾仍十分突出

　　据了解，明年春运，旅客需求与铁路运能的矛盾仍然非常突出。

　　“根据有关部门分析预测，春运期间，全社会的客运需求仍将进一步增长，铁路春运需求十分旺盛。”在日前召开的全路春运电视电话会议上，铁道部部长盛光祖介绍说，从铁路春运客流看，有以下三个特点：

　　一是客运总量将大幅增长。铁路是春运期间旅客出行的首选，社会需求非常大。尽管铁路春运能力安排超过以往任何一年，但整体运能难以满足社会需求，一些重点地区、重点线路能力紧张状况将相当突出。

　　二是节前客流高度叠加。由于明年春节比往年早，节前客流非常集中，学生流、务工流、探亲流将叠加在一起。预计节前15天，国铁发送旅客7980万人次，同比增加590万人次，增长8.0%。

　　三是高铁和既有线能力都很紧张。部分高铁开通运营后，吸引了大量客流，一些高铁在动车组列车加密开行、重联运行的情况下仍然供不应求，既有线客流也非常集中。

　　确保安全面临诸多新考验

　　“春运期间客流高度聚集，客车大量增加，设备高负荷运转，铁路职工连续作战，运输安全面临严峻考验。”盛光祖表示，首先是新开通的京沪高铁等新建铁路和新投用的动车组、大功率机车等装备，将首次经受繁忙春运的考验。

　　其次，京沪、武广等高铁在春运期间将实行动车组列车加密开行或重联运行，部分高铁将适当延长运营时间，必要时还将利用高铁夜间“天窗”时间增开客车。这些措施对高铁设备质量和运营安全提出了更高要求。

　　另外，根据气象部门预测，春运期间我国西南东部、江南西部和长江下游地区有可能出现较强的阶段性低温雨雪冰冻灾害，新疆、内蒙古、东北等部分地区发生雪灾的可能性较大，铁路应对突发事件的几率很高。