每到春运，公路安全便成为人们担心的问题。那么公路春运是否安全，旅客走的是否放心，1月13日，记者走上京藏高速公路以体验了春运。

　　客车安检力度加大

　　1月12日，记者来到呼和浩特长途汽车北站，发现呼和浩特开往包头、东胜、集宁、赤峰、临河等地的长途客车很多。在售票大厅，记者看到，买票的人挤满了售票大厅，司乘人员在候车大厅前大声招呼着去往各地的旅客。售票人员告诉记者，去往各地的客车，只要座位坐满就可以发车。在客车上记者发现，车上每个人都有座位。在去往集宁的客车上，准备回家过年的王先生告诉记者，春节期间乘火车回家一票难求，现在客车多了，回家很方便，只要不下雪其实乘坐客车也很安全。

　　1月13日9时许，记者在京藏高速公路呼和浩特入口处发现，这里的大客车一辆接着一辆，入口处有好几位交警对过往客车进行检查。据一位交警介绍，进入春运以来，交警就开始实行“三超一疲”专项整治，针对车辆超速、货车超载、客车超员和长途客车司机疲劳驾驶等违法行为进行检查，发现一起，处罚一起，以减少路上的交通事故。在去往包头方向的一辆客车上，一名乘客对记者说，每年春运他都是乘坐汽车回家，今年他发现安全检查力度比往年都大，虽说这样会耽搁一些时间，但客车的安全性却加大了，所以乘客都能理解。记者在采访中了解到，目前全市交警已经按照春运期间交通安全要求，在全市设立14个检查站，严格对全市2000余辆客运车辆进行检查。春运期间，严禁没有参加春检的客运车辆、7座以上的车辆和运输危险化学品的车辆上路。交警将加大车辆安全检查力度，坚决杜绝重特大交通事故的发生，为群众出行营造良好的交通环境。

　　路政和交警加大巡查力度

　　驶上高速公路后，记者发现，在去往北京方向的高速公路上，隔一会儿就能看到交警和路政的车辆在公路上巡逻。在卓资山服务区，记者还看到路政人员正在对过往的车辆司机讲解安全行车注意事项。不仅如此，在京藏高速公路卓资山至集宁段，记者发现每隔十几公里就有交警对违规大货车司机进行教育，大大加强了过往车辆的安全。

　　据内蒙古公路路政执法监察总队高速公路支队副支队长刑晓东介绍，春运和春节期间，路政部门在严重拥堵路段，增加路政巡逻次数，严格执行24小时不间断巡逻，清障队伍保证24小时值班待岗，当出现车辆拥堵和道路设施破坏现象，立即出动清障车辆配合交警上路疏堵；路政人员保证通讯工具24小时畅通，加强与收费所、指挥调度中心等部门的联系沟通，多方配合处理道路拥堵；在高速公路遇雪、雾等恶劣天气时，根据情况提前实行交通管制，重点控制货车，防止堵车情况发生；加大“联勤执法”的范围，在容易发生拥堵路段实行交警、路政“联勤执法”，及时发现并查处高速公路交通违法和道路违法行为，严厉打击大型车辆长时间占道行驶、违法停车、客车在高速公路上下人等违法行为。

　　沿路拉煤车减少50%以上

　　记者在路上发现，今年春运和往年不同的是，在京藏高速公路上，一辆接一辆的拉煤车不见了，相反小客车反而比拉煤车多，拉煤车的减少也让行驶在高速公路上的客车更加安全。记者在京藏高速公路卓资山服务区采访了赤峰的一位司机，他对记者说，快过年了，拉完这趟煤后，他的车也会停下来在家过个年，因为年初的时候他与辽宁的一个煤厂签订的是一年拉20万吨，跑完这趟后，合同正好到期，所以能在家过个安稳年。采访中记者了解到，像这位司机一样，许多煤车拉的都是合同煤，在过年之前按合同都把煤拉完了，所以进入12月以来，行驶在京藏高速公路上的拉煤车大大减少。

　　记者从内蒙古高路公司蒙冀界收费所了解到，2011年11月、12月每月通过收费所的车辆不到30万辆，平均每天1万辆左右，而去年这个时期在蒙冀界收费所通过的车辆每天都有4万辆左右，可以说相对去年车辆数大大减少，而减少的车辆以拉煤车为主。车辆少了，行驶的车畅通了，春运安全也就大大的加强了。

　　除雪设备材料全就位

　　记者在京藏高速公路呼和浩特至集宁段看到，一袋袋融雪剂、防滑料有序地放在高速公路的隔离带上。在爬坡路段沿护栏每隔1米布设融雪剂，每隔5~6米左右布设防滑料，保证车辆打滑时随时使用，在梅力盖图到集宁段等主要降雪地段，每隔几米，就能看到摆放在路边的融雪剂和防滑料。

　　据了解，为了保障春运期间旅客走得好，走得安全，内蒙古高路公司已部署了今冬明春道路保障工作。内蒙古高路公司养护工程部部长孙广利介绍，各级养护作业部门在作业时将严格实行总公司、分公司、养护所三级除雪责任制，按照管养路段详细划分除雪保通作业组，每个作业组有专人负责。高速公路全线划分除雪责任区26个，其中G6高速公路18个、G65高速公路3个、G55高速公路2个、208国道3个，保证每个养护所至少有2~3台除雪设备。遇到降雪时，保证抢险队及所有机械、物资、人员按时到位。目前，京藏高速从碌碡坪至蒙冀段32处大坡段处正在摆放融雪剂。该段已储备融雪剂3000余吨，防滑料1000余方。（记者 高志华）