随着城市的飞速发展，呼和浩特市地下管线不仅种类日趋繁多，而且更新换代的频率也日趋加快，遇到雨天时城市道路地下管网就会遭受严峻考验，地下管网的设施遭到破坏需要维修时，城市道路总是会遭遇被“拉锁”。避免“拉锁路”的唯一解决途径，就是建设城市地下管道走廊。不仅可以避免道路反复挖掘，同时可以节约城市道路地下空间，降低安全隐患，实现资源共享。

　　据了解，世界发达国家的部分城市早在上个世纪就逐步形成了较完善的综合走廊系统。呼和浩特市作为自治区的首府，应当着手开始规划建设城市地下管道综合走廊，这项工程也是创建“两个一流”首府城市城建发展的重要举措。

　　代表张燮告诉记者：“建设首府城市地下管道要规划先行。认真学习其他城市建设地下管道综合走廊的经验，规划部门将这项工作纳入城市控制性详细规划之中，编制城市综合管廊规划，建设行政主管部门牵头，根据城市管线综合设计进行综合管廊工程设计。加强领导，行政干预。地下管廊建设实行‘统一规划，统一建设，统一管理，统一经营’。鉴于目前政府财力有限的实际情况，要广开思路，吸纳社会资金，其属性既有公益性，也有经营性，建立一套完整的管理办法，将目前各种管线‘各自为政’纳入到综合管理之中，逐步建立法规体系，促进地下管廊的建设、发展和有效的管理。政策和资金扶持。政府应当从政策与资金层面给予相关机构大力支持。建立城市地下管廊建设与管理的专一公司，负责城市地下管廊建设投融资、工程建设和经营管理。”（记者 任敏佳）