国家发改委决定，自2012年2月8日零时起，成品油生产经营企业供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油供应价格每吨均提高300元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨8580元和7730元。

　　距上次下调油价仅仅刚过4个月，油价又重返历史最高点。记者了解到，自昨日零时起，通辽市的加油站亦调整汽、柴油的零售价格。记者在位于通辽市主城区和平路与新建大街交汇处附近的加油站看到：97号汽油零售价从原来的7.63元/升涨到7.88元/升，每升上涨0.25元；93号汽油零售价从原来的7.23元/升涨到7.46元/升，每升上涨0.23元；-35号柴油零售价从原来的7.92元/升上涨到8.21元/升，每升上涨0.29元。

　　此次油价上涨是否会触及有车一族的敏感神经？对汽车销售和对通辽市的陆路运输价格是否造成一定影响？就此问题记者展开采访。

　　家住主城区明珠小区的齐先生在事业单位上班。平时上下班齐先生用小排量的私家车代步。油价上涨前，齐先生平均每月用油约750元。油价上涨后，齐先生每月在燃油上要多支出20多元。齐先生说，感觉还能接受。

　　采访中记者发现，油价上涨出租车似乎并没受多大影响。一位出租车司机说：“基本没什么影响，我们用的是天然气，每天早上启动汽车的时候才会用油。”据这位司机介绍，目前主城区大部分出租车燃料已由汽油改成了天然气，燃油出租车只剩下了很小的一部分。这位司机说：“油价上涨，用汽油的出租车肯定负担加重。”

　　昨日上午，记者采访到批发城某配货站司机边师傅。这个货站和周围其他货站对比规模较大，边师傅负责的运输线路是通辽市至库伦旗。边师傅给记者算了这样一笔账，通辽市科尔沁区到库伦旗往返大约280公里，需要60升左右的燃油，平均每月运行30天，那么1年下来就要多支出近5000元。

　　边师傅介绍说，油价上涨对货站的影响是很大的，一方面油价虽然上涨但货物运费并没有立刻随之上涨；另一方面，边师傅所在的配货站规模比较大。边师傅说：“油价上涨后，我们货站一年下来，光燃油费就得多花不少钱！”

　　记者在通辽市主城区科尔沁大街东段部分汽车销售店了解到：与年前相比，节后汽车市场相对平淡。某品牌轿车4S店工作人员表示，油价小幅上涨或不会对汽车销量产生影响。油价上涨，工薪阶层或更多选择小排量汽车，而商务用车则往往考虑车的外形尺寸和舒适性等方面，如大排量轿车或SUV。(记者韩晓娟)