从9月17日开始，包头至固阳的客运车全部“停摆”。一位跑这条线路的车主告诉记者，“停摆”是客车司机自发组织的，可能与票价定价过低、“黑车”猖獗和公司内部罚款过重有关。

　　一位客车司机告诉记者：“包头的高速公路限速90公里/小时，省道限速60公里/小时，车上虽然按照要求安装了GPS系统，但在车辆即将超速前却不能给出提示，且与车辆和时速表不一致，司机常因超速被罚。”一位跑临河的客车司机告诉记者，短短十几天，他已经被公司罚了5000多元。

　　在一张盖着“包头市公交运输集团有限责任公司长途客运总公司技术安全处”红章的“违章处罚通知书”上记者看到，处罚依据是《长客总公司GPS定位系统和行驶记录仪使用管理规定》第十三条第九款。该条款规定，“不按规定超速行驶的驾驶员，给予严重警告，并处300元罚款，对月度内超速3次以上，情节严重屡教不改的处2000元罚款，并做收回线路经营权，解除合同处理”。

　　包头长客总公司技术安全处董副处长告诉记者，《长客总公司GPS定位系统和行驶记录仪使用管理规定》早在GPS安装之初即制定执行。董副处长说，GPS车内监控每15秒钟发回一次监控信息，一直有提示功能，但是在达到70公里时才提示，同步报警并记录违章，这是GPS的机械功能。

　　一位客车司机还告诉记者，目前包头周边城市的客运票价都涨价了，唯独包头至固阳的客车票价没涨，此外，越来越多的“黑车”也影响了正规运营的客车的生意。

　　“停摆”极大影响了旅客出行，“黑车”也趁机坐地起价，从包头至固阳走一趟的价钱从20至25元已涨到40元。9月18日上午，记者再次赶到包头东河区客运站，发现停运仍在继续，至于何时恢复营运，工作人员称“不清楚”。(记者贾荣)