斑马线上如果有行人，机动车必须减速或者停车。否则，除了处20元以上200元以下罚款之外，还要记3分。公安部123号令在“避让行人”上作出了更严厉规定，之前的《道路交通法》中只规定处罚50元。新规实施已半月，首府的执行情况怎么样?昨日，记者进行了实地探访。

　　行人和机动车“抢道”记者许战国摄影

　　现象：车遇行人“刹一脚”

　　中山西路与锡林南路十字路口是呼市比较拥堵的十字路口之一。行人和机动车在这一十字路口通过时，往往会遇到这样的情况，从北向南通行的行人看到绿灯准备通过，而从北向西右转的机动车同样是绿灯行驶状态，行人刚迈出脚步，就会遇上机动车。

　　记者观察一段时间看到，多数机动车都选择“刹一脚”，出租车司机武师傅说，“这样的情况看到行人通过，我经常是选择刹车，如果不避让，会罚款扣分的。”

　　武师傅介绍，往往在从西向北左转时，会遇到闯红灯过马路的行人。“虽然看到大批行人将机动车堵得无法通行，感到很是恼火，但还是选择刹车。”

　　11时，文化宫街与中山西路丁字路口处，同样遇到了行人和从东向北右转机动车争相通过的情况，记者观察几分钟发现，往往是行人多时机动车避让行人，行人少时，行人避让机动车。

　　行人遇车“能过就过”

　　16日上午9时40分左右，中山西路与锡林南路十字路口的行人还不算太多，但三三两两的行人时不时地闯信号灯，从路南走向路北的维多利购物中心。记者看到，两名女孩手挽手开始过马路，走到机动车左转道时，看到从西向东左转的机动车，急忙停下脚步，随后跟着的十几名行人同样停下等候过马路。等到左拐的机动车走完，赶忙通过，但快走上路北的人行横道时，又遇到从北驶来右拐向西的机动车，走到此处，行人和机动车只能互相避让。

　　记者随机采访几名行人，行人杨女士说：“行人也不想冒险过马路，但是如果等到绿灯再过，往往是没等走完就变成红灯，只能是看情况走走停停。”而有些行人则是不管不顾，一名小伙子对记者这样说：“能过就过，一般十字路口的机动车速度不快，机动车看到会避让的，互相避让一下，很快就会过去。”

　　记者在旧城北门十字路口看到，几名行人从东向西行走，先通过了右转的机动车，然后还是继续向前，硬是躲躲闪闪地通过了马路。

　　处罚：现场处罚较少探头可以监控

　　在中山西路与锡林南路十字路口执勤的回民区交警大队一中队民警朝鲁蒙介绍，由于行人闯红灯处罚较难，规范行人交通行为难度很大。之前往往是劝导行人遵守交通规则，不要闯红灯，但是中山西路与锡林南路十字路口人流量大，单纯劝导很难。

　　朝鲁蒙坦言，由于中山西路与锡林南路十字路口交通压力很大，会出现很多行人集体闯红灯，往往会让行人赶快通过，然后指挥机动车通过。在遇到机动车和行人都不违反交通信号灯行驶时(比如行人直行，机动车右转)，如果机动车不避让，可能现场处罚的较少，但是监控探头可以拍下机动车不避让人行横道上行人的违规行为，还可以处罚。朝鲁蒙解释，由于交通压力大，只能是暂时疏通交通，以免在现场处罚时造成更大的拥堵。“执行政策还得遵循实际情况。”朝鲁蒙说。

　　昨日上午，记者在人员较少的旧城北门十字路口了解到，由于此处较中山西路与锡林南路十字路口交通压力小，交警在执法时，就会让不避让未违规行人的机动车停下，先让行人通过。据一名协勤人员介绍，机动车不避让人行横道行人也有过处罚，但是多数以说服和罚款为主，扣分的还没有几例。（记者 邢占国）