2月1日，星期五，晴
又要走车了，值乘春运。
这是我第一次值乘春运任务，我不知道自己是否能够独自应对春运这样的“大场面”，但我一定会竭尽所能为旅客提供最热情和周到的服务。心里既有紧张，也有一丝期待。
为了更好地完成春运任务，在春运这个大考场中取得好成绩，昨晚，我和室友晶晶抱着K598次列车值乘标准一遍一遍的复习着(包头到广州的K598/599次列车)，生怕自己遗漏了些什么。“您好”“请出示您的车票和身份证”，我和晶晶一个示范，一个当评委，一问一答，互相检查。师傅说了，只有服务用语标准一些、服务态度热情一些、旅客有困难主动一些，才能让旅客满意，旅途才会和谐。
清晨7点，我有些迫不及待的来到了包头客运段派班室，我们的带头人杨车长早已等在那里。万事俱备，春运大幕即将拉开。
我所值乘的1号车厢是硬座车厢。
当列车缓缓驶离呼和浩特东站时，1号车厢已经坐满了南来北往的旅客，我开始自我介绍、送水、登记重点旅客资料，打扫车内卫生。看着我忙碌的身影，许多旅客都向我露出了微笑。也许，春运并不像想象中的那么令人心悸、那么的汹涌澎湃，至少，我的车厢内旅客笑声不断，其乐融融。希望大家，也包括我一路平安。
2月2日，星期六，晴
早上一睁眼发现已经到达石家庄车站，看着窗外晴空万里、艳阳高照，虽然只睡了不到5个小时，但还是觉得精神焕发，再来一碗热乎乎的酸辣粉，身体彻底苏醒了。鉴于自己的好心情，还蹭了点晶晶的唇彩涂了涂，调整状态，迎战春运。
今天，列车将途经河北驶入河南境内，是人员上下车最为集中的区段，经常发生一个车站下空了，然后又上满的情况，如何在有限的时间内组织如此密集的客流快速上下成为了我能否高质量完成此次春运任务的决定性因素。
过了中午，列车运行区间缩短，每隔二、三十分钟就需要开关一次车门，立岗迎宾。等旅客上车后，再清扫一下卫生，就又到站了，忙的连去乘务室坐一下的时间都没有，更别提吃饭、喝水了。只好找来一袋方便面，放在口袋里，抽空干嚼几口。饿了真是吃啥都好吃啊，嘎嘣脆，鸡肉味。
郑州站，列车用水补充车站，也是旅客上下人数最多的车站，停靠18分钟。
车厢内大半旅客都从这里下车，还有更多的旅客要从这里开始自己的旅途，上下车的旅客排起了长队，熙熙攘攘，忙而有序。虽然人多，但还是得做好自己的本职工作啊，先嘱咐风挡处的旅客注意安全，再帮着带孩子的旅客往里面走，询问年龄大的旅客有什么困难、放置行李，一圈下来，汗水都把衣服湿透了，之后又恢复到了开门、立岗、关门、等着到站的无限循环，有时停车间隔短，我就只能站在风挡处等候进站，连续站了5个区间，近2个小时，腰酸背痛腿抽筋，坚持，坚持，师傅说了，咱铁路人的骨头不仅有钙，还有铁！
2月3日，星期日，晴
凌晨1点30分，精准的生物钟把我叫醒，起床、洗漱，准备在长沙站接班。
刚刚交接班，一位乘客找到我，神神秘秘地说，车厢里好像有个疯子，让我去看看。我一下惊着了，跑车也有一段时间了，可这样的情况我没处理过，有点害怕。
看着旅客殷切的目光，我只好硬着头皮上阵了。顺着旅客手指的方向一看，一个看上去十七八的小姑娘正捧着个面包狼吞虎咽，白色的裙子上面全是面包屑。那位旅客说，这姑娘手里的面包是他的。刚才这姑娘突然坐到了他旁边拿起桌上的东西，二话不说拿起就吃，问话也不回答，旅客只好去找我。我看着这姑娘，也没主意，只好拉起她去了乘务室，然后接了杯水，递给小女孩，让她喝点水，又给了她两块饼干，可能是真饿极了，两口就吃完了，我只好把饼干桶都给了她，吃的剩下个底，她才心满意足的擦了擦嘴，说了声谢谢。这不挺正常的么，我心想，抱着试试看的心情我和她聊起了天。“从哪上的车啊”？“孝感”。“从哪下啊？”“不知道。”“车票是到哪的”？“岳阳”“你是要从岳阳下么？”“钱只够到岳阳的。”再问家在哪、为什么出来，一概都不回答，只是一个劲地说着不回家，说着说着还哭了起来。我只好好言安慰，并告诉她不辞而别，她的父母会有多么的着急，现在肯定满大街的寻找她，我的开导起了作用，小姑娘和我说了她家里的电话。通过联系得知她姓李，家住孝感，现读高三，有轻度的抑郁症，这次考试成绩不理想，父母批评了几句，她就离家出走了，现在全家人都在到处找她。得知孩子的下落，她的父母十分激动，一再感谢。到了长沙站，车站工作人员早已等候在站台，小姑娘下车后，还站在站台上目送着我们的列车开走。
今天是腊月二十三，小年，也是全国各地庆祝春节的开始。凌晨4点，我接到了妈妈的短信，祝我小年快乐，很想我。看着短信，我不由想起了远在乌兰浩特的家，想父母，想爷爷，还有故去的奶奶，鼻尖感觉有些酸楚。
10点58分，列车准时停靠在了广州站，车厢内最后几名旅客兴高采烈地下车了，经过40多个小时的颠簸，能够回家美美的睡一觉，这对谁都是一件值得开心的事情，我们却还不能休息，4个小时后我们的列车将更名为K600次列车，开始另一段40多个小时的行程。
吃饭、睡觉，明天凌晨我仍是夜班。
